В продолжение реконструкции ПО "Севмаш" вложит 932 млн рублей
Реконструкция цеха северодвинского АО "ПО "Севмаш" оценена в 932,3 млн рублей.
Это стартовая стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором сообщает сайт госзакупок. Заказчик – АО "Производственное объединение "Северное машиностроительное предприятие". Заявки принимаются до 24 августа, победитель станет известен 12 сентября 2016 года. Срок завершения реконструкции – 31 декабря 2017 года.
АО "ПО "Севмаш" расположено в городе Северодвинске Архангельской области на Архангельском шоссе, 58. В обязанности исполнителя входят строительно-монтажные работы в южном доке цеха №50. Эллинг, гидротехническое сооружение 2 класса, предназначен для постройки подводных лодок специального назначения. Строительство выполняется в рамках проекта технического перевооружения предприятия в условиях действующего производства.
Производственное объединение «Севмаш» входит в состав ОАО «Объединенная судостроительная корпорация». Основано в 1936 году. Сегодня - крупнейший в России судостроительный комплекс и единственная верфь в стране, строящая атомные подводные лодки для ВМФ. Завод с территорией более 300 га объединяет в своей структуре более 100 подразделений.
Капитальный ремонт водопропускных труб на автодороге А-120 оценен в 189,6 млн рублей.
Это стартовая стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором сообщает сайт госзакупок. Заказчик – ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-запад" им. Н.В. Смирнова ФДА". Заявок ждут до 18 августа, итоги подведут 26 августа 2016 года. Срок действия договора – до 16 октября 2017 года
Как следует из техзадания, капремонту подлежат 13 объектов с 22 по 60 км автодороги «Санкт-Петербургское южное полукольцо» Кировск–Мга–Гатчина–Большая Ижора». Диаметр труб – от 0,75 до 1,5 м, длина – от 12,1 до 17 м, материал – железобетон. Согласно проекту, старые трубы заменят на новые металлические гофрированные диаметром 0,5 м. На время ремонта водоток будет отведен методом прокалывания на 7 м от оси существующей трубы. Предстоит разобрать дорожную одежду и земляное полотно, уложить новую трубу на цементно-грунтовую подушку, выполнить устройство грунтовой призмы и укрепить лоток бетоном.