Принята очередная программа капремонта учебных заведений Петербурга на 2009-2010 гг.
Сегодня председатель городского Комитета по образованию Ольга Иванова представила на рассмотрение правительства Санкт-Петербурга новый адресный список учреждений образования, подлежащих плановому капремонту. Первая городская программа по капитальному ремонту школ с временным переводом учащихся в другие учебные заведения завершается в 2008 г. В нее были включены 13 средних школ. Все они, как заверила глава комитета, 1 сентября примут учащихся. Вторая программа, утвержденная в декабре 2007 г., охватывает уже 19 учреждений образования, которые будут отремонтированы к 1 августа 2009 г. В адресный список третьей программы включено уже 20 учебных заведений.
В соответствии с адресным списком, капитальный ремонт в 2009-2010 гг. будет осуществлен в следующих учреждениях образования по районам: Адмиралтейский – школа №243; Василеостровский – начальная школа №36; Выборгский – гимназия №652; Калининский – школа №138 и ПУ №43; Кировский – гимназия №397 и детсад №11; Колпинский – центр образования №170; Красногвардейский – лицей №533 «Малая Охта»; Курортный – школа №434; Московский – школа №358; Невский – школа №336; Петроградский – школа №50; Петродворцовый – школа №319; Приморский – школа №57; Пушкинский – школы №410 и №315; Фрунзенский – школа №299 и Центральный – школа №178.
По словам О.Ивановой, администрации районов в общей сложности подали заявки на ремонт 30 учебных заведений, из которых были отобраны наиболее нуждающиеся в реконструкции, с износом свыше 60%, в ряде случаев – с пришедшими в негодность деревянными перекрытиями. Как подчеркнула глава Комитета по образованию, капитальный ремонт предусматривает оснащение школ новым оборудованием.
В процессе исполнения первых двух программ, как отметила О.Иванова, удалось добиться полной подготовки зданий к ремонту в течение месяца – до 1 июля, поскольку строительные работы начинаются в сентябре. В то же время работы часто начинаются без утвержденного проекта или без полной проектно-сметной документации, причем директорам школ не всегда предъявляют график исполнения работ. В связи с этим вице-губернатор Александр Вахмистров предложил в дальнейшем утверждать адресные списки программ заблаговременно, оставив год на проектные работы.
Губернатор Валентина Матвиенко высоко оценивает внедрение планового капремонта учреждений образования, рассматривая его как вклад города в реализацию приоритетного национального проекта «Образование». В то же время она отмечает, что при исполнении программ «приходится сталкиваться с ностальгическим недоверием к власти» со стороны родителей учащихся и даже иногда со стороны педагогических коллективов, которые «думают, что школу закроют и отдадут под бизнес-центр».
«Все школы, включенные в программы капитального ремонта, будут в дальнейшем использоваться только по назначению образования», - заверила В.Матвиенко.
ФГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга» (ДСТО) подала заявку на строительство второй кольцевой автомобильной дороги - КАД-2. Об этом сообщил на круглом столе в АБН главный инженер ДСТО Сергей Шпаков. По его словам, если заявка будет принята, то приступить к реализации проекта можно будет в 2009 г.
Предварительную схему прокладки КАД-2 разработала ЗАО «Петербургдорсервис». Дорога должна пройти по территории Ленинградской области, ориентировочно в 25-30 км от Санкт-Петербурга. По оценке ДСТО, общая стоимость проекта составит около 350 млрд. рублей. Финансирование будет осуществляться за счет средств федерального бюджета.
Как рассказал АСН-инфо С.Шпаков, себестоимость строительства в расчете на 1 км дороги на КАД-2, скорее всего, будут несколько ниже чем на первом кольце в виду того, что на этой территории меньше инженерных коммуникаций и препятствий имущественно-правового характера. «Конечно, нужно следить за тем, чтобы участки на предполагаемой трассе строительства не начали раскупать в преддверии реализации проекта», - подчеркнул он.
Общая протяженность КАД-2, по словам главного инженера ДСТО, составит порядка 190 км (у КАД, включая дамбу – 141 км). Ориентировочные сроки строительства – 2010-2015 гг.