Петербург направит на метростроение 23 млрд рублей
В текущем году на метростроение в Петербурге будет направлено более 23 млрд рублей.
Об этом сообщили в аппарате вице – губернатора Игоря Албина, добавив, что целевые индикаторы программы развития метрополитена выполнены на 100%, строительные работы продолжаются на 4-х линиях метрополитена. Темпы работ и их качество находятся под контролем городского Штаба по перспективному развитию метрополитена.
Как пояснил первый заместитель председателя комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Вадим Власов, «на 2016 год на объекты метрополитена предусмотрено финансирование в объеме 23,4 млрд рублей, в том числе из федерального бюджета — 4 млрд рублей", пишет «Интерфакс». По его словам, готовность строительства объектов Фрунзенского радиуса по состоянию на 1 июля составляет 66%, Невско-Василеостровской линии — 27%, Лахтинско-Правобережной линии — 4%, Красносельско-Калининской — 2% от общего объема.
Проект реконструкции комплекса обработки осадка со строительством двух линий сжигания на Центральной станции аэрации (ЦСА) прошел общественные слушания.
Как сообщили в ГУП «Водоканал», слушания прошли 29 июля в администрации МО «Морские ворота» на Канонерском острове.
В ГУП напомнили, что система водоотведения Санкт-Петербурга включает в себя более 8 тыс. км сетей, около 250 км коллекторов, насосные станции, 13 комплексов канализационных очистных сооружений, а также три завода по сжиганию осадка (ЗСО). На сегодняшний день в городе на Центральной станции аэрации, Северной станции аэрации и Юго-Западных очистных сооружениях эксплуатируются ЗСО, на которых сжигается осадок всех очистных сооружений Санкт-Петербурга.
Раньше – до строительства заводов – Водоканал был вынужден вывозить осадок, образующийся в процессе очистки сточных вод, на специальные полигоны, которые занимают значительные по размерам территории в округе города и доставляют жителям близлежащих районов проблемы с точки зрения неприятных запахов.
Необходимость реконструкции печей для сжигания осадка на ЦСА вызвана тем, что оборудование завода значительно изношено, так как эксплуатируется уже почти 20 лет. В связи с высоким уровнем износа оборудования, приведенная производительность печей сжигания снизилась, и сегодня в городе невозможно обеспечить стабильное сжигание всего объема образующегося осадка сточных вод. Часть осадка периодически вывозится на полигоны, и если не предпринимать мер по строительству новых печей сжигания, объемы вывозимого осадка будут увеличиваться.
«Разработанный проект содержит целый ряд инновационных решений как в области экологии, так и в области энергосбережения. Так реализация проекта позволит частично обеспечить комплекс обработки осадка собственной электроэнергией и всю станцию аэрации – собственной тепловой энергией. За счет внедрения сушки уменьшается объем сжигаемого осадка, а значит, печи будут более компактные и уменьшится объем газоочистки. Кроме того, новые печи позволят значительно сократить тепловой сброс в окружающую среду (до 80%) и почти вдвое уменьшить потребление природного газа» -добавили в Водоканале.