Жителям домов под снос могут разрешить переезд в пределах субъекта
Депутаты партии «Единая Россия» подготовили законопроект, позволяющий жителям аварийных домов получить новое жилье в любом районе в пределах субъекта, заявил зампредседателя комитета Госдумы по жилищной политике и жилищно-коммунальному хозяйству Александр Сидякин.
Переселять жителей домов под снос в другие регионы не будут, уточнил он «Коммерсанту». По его словам, в предложенном «Единой Россией» законопроекте речь идет о переселении собственников в другие муниципальные образования только по их письменному согласию. Он также подчеркнул, что перемещать будут исключительно жителей аварийных домов.
«Сейчас закон разрешает предоставлять квартиры только в пределах того же муниципального образования, в котором находится дом, признанный аварийным. Это лишает регионы возможности при выполнении программы расселения предоставлять людям из села, которые хотят в другой район переехать, такую опцию. Речь не идет о переселении в другой регион, только в пределах субъекта и с письменного согласия человека. Если он говорит: да, я хочу переехать в другое муниципальное образование. Это очень логично и направлено, прежде всего, в интересах тех людей, которые из аварийного жилья расселяются», — заявил Сидякин.
Разработчики законопроекта считают, что изменения Жилищного кодекса помогут обеспечить квартирами граждан из малонаселенных местностей с неблагополучной экологической обстановкой и низким кадровым голодом.
Глава Росавтодора Роман Старовойт и генеральный директор ПАО «Россети» Олег Бударгин заключили соглашение о совместной работе по применению энергоэффективных видов оборудования и материалов при обустройстве линий электроосвещения на федеральных трассах.
Соответствующие планы утверждены сторонами в меморандуме о сотрудничестве с целью обеспечения безопасности в сфере автомобильного транспорта и дорожного хозяйства.
Действие меморандума распространяется на дочерние и зависимые общества ПАО «Россети» (ДЗО ПАО «Россети») и около 40 подведомственных Росавтодору федеральных казенных учреждений. В результате сотрудничества планируется сократить государственные затраты и эксплуатационные издержки в объекты электросетевой инфраструктуры автомобильных дорог. Меморандум также предполагает создание рабочих групп для разработки совместной технической политики электросетевой инфраструктуры федеральных трасс, а также с целью синхронизации программ развития Росавтодора и ПАО «Россети». Кроме того, стороны будут проводить совместные проверки схем внешнего электроснабжения и организовывать противоаварийные тренировки и учения.
По словам Романа Старовойта, за последние 15 лет протяженность линий электроосвещения на федеральных трассах увеличилась более чем в 3 раза. Устройство освещения на автомобильной дороге снижает аварийность на 20–30%. Первостепенной задачей Росавтодора является обеспечение безопасности на автомобильных дорогах, поэтому работа в данном направлении будет продолжаться.
На сегодняшний день в ведении Росавтодора находится 49 тыс. километров федеральных трасс. Именно на них приходится более 40% от общего объема автомобильных перевозок в стране (80% протяженности федеральных дорог проходит вне населенных пунктов).
В планах Росавтодора установить линии искусственного электроосвещения еще на 3 тыс. километрах федеральных дорог (потребность в дополнительном освещении отмечается на 6% дорог от общей протяженности федеральных трасс). Уже сейчас при разработке проектной документации на проведение работ по реконструкции и капремонту автомобильных дорог Росавтодором предусматривается устройство искусственного электроосвещения с применением современных энергосберегающих ламп, имеющих более низкое энергопотребление и больший срок службы. Срок службы новых линий искусственного освещения достигает 20 – 25 лет.