Албин: 37% дорог Петербурга - в неудовлетворительном состоянии
Около 37% петербургских дорог в настоящее время находятся в неудовлетворительном состоянии, сообщил в рамках видеомоста на заседании расширенной коллегии КРТИ вице – губернатор города Игорь Албин.
По его словам, данная доля в дорожной инфраструктуре высокая и проблему необходимо решать. "В этом году по АИП мы проводим ремонт 108 улиц, 30 из которых крупные магистрали. Важно все сделать оперативно, до проведения в Петербурге Кубка конфедераций", - подчеркнул г-н Албин.
Вице-губернатор также выразил пожелание к КРТИ более внимательно относится к выбору подрядчиков, чтобы потом не расторгать контракт из-за несвоевременного выполнения работ организаций, в том числе из-за ее банкротства.
Банк «Российский капитал» меняет стратегию: он не планирует в дальнейшем санировать проблемные предприятия, ограничившись уже имеющимся проектом «СУ-155». Интересы банка сосредоточатся в сфере ипотеки и долевого строительства.
По словам главы банка Михаила Кузовлева, объем рынка ипотеки сопоставим с рынком вкладов, «и мы хотим занять на нем определенную нишу, говорит он.— Сейчас мы делаем акцент на выдачу ипотеки: в этом году выдадим на 5 млрд руб., притом что ранее мы не специализировались на этом продукте. В будущем планируем нарастить выдачи до 50 млрд руб. в год».
Необходимость пересмотреть стратегию возникла из-за жесткой позиции регулятора в лице ЦБ относительно попыток «Российского капитала» получить специфический статус, пишет «Коммерсант» со ссылкой на источники, знакомые с ситуацией. Речь шла о том, чтобы из коммерческого банка, подлежащего обычному банковскому регулированию и надзору, превратить «Российский капитал» в агента правительства по спасению проблемных предприятий, дав ему соответствующие льготы и полномочия.
В «Российском капитале» подтвердили, что к совету директоров Агентства по страхованию вкладов (АСВ; владеет 100% акций «Российского капитала») осенью подготовят новый проект стратегии, где будет сужен перечень направлений деятельности банка и предложена новая специализация.
По словам Кузовлева, именно опыт санации «СУ-155» показал, что сейчас есть значительный потенциал у рынка долевого строительства.