Крым vs Краснодарский край: где дешевле снять жилье?
В период летних отпусков спрос на аренду жилья на российских курортах традиционно возрастает. Эксперты выяснили, где можно сэкономить найме квартир и комнат в летний период.
В этот летний сезон, на фоне прошлого года как в Краснодарском крае, так и в крупных городах крымского полуострова произошло повышение стоимости в сегменте посуточной аренды квартир, отмечают эксперты.
Сочи по-прежнему остается одним из наиболее дорогих российских курортных городов. Так, в июле 2016 года аренда наиболее доступного жилья — комнат — стоила здесь 1 073 руб. в сутки. За однокомнатную квартиру местные владельцы недвижимости просили 1 955 руб. в сутки, двухкомнатную — 3 217 руб., а трехкомнатную — 3 931 руб. в сутки. Похожая ситуация наблюдается и в Ялте. По некоторым категориям жилья этот город оказался доступней Сочи, но есть и исключения. К примеру, суточная аренда комнаты стоила здесь в июле 1 137 руб., а однокомнатной квартиры — 1 906 руб. в сутки. Двухкомнатные и трехкомнатные квартиры предлагались по цене 3 614 руб. и 3 963 руб. в сутки соответственно, сообщили аналитики «Avito Недвижимость».
Самые бюджетные варианты комнат представлены в Туапсе (565 руб. в сутки), а самые дорогие — в Алуште (1 227 руб.). В сегменте однокомнатных квартир наиболее высокие арендные ставки отмечены в Геленджике (2 004 руб.), тогда как самое выгодное предложение приходится на Керчь — 1 058 руб. Минимальная цена посуточной аренды двухкомнатного жилья отмечена в Саках (1 099 руб.), а трехкомнатного — в Евпатории (2 049 руб. в сутки).
При анализе цен на аренду отдельных домов прослеживаются схожие тенденции. Наиболее дорогие предложения приходятся на Сочи, Ялту и Геленджик: небольшие дома площадью менее 75 кв. метров предлагаются в аренду за 2 545, 2 301 и 2 592 руб. в сутки соответственно, а дома от 75 до 150 кв. метров — за 4 393, 5 186 и 4 358 руб. соответственно.
Глава Росавтодора Роман Старовойт и генеральный директор ПАО «Россети» Олег Бударгин заключили соглашение о совместной работе по применению энергоэффективных видов оборудования и материалов при обустройстве линий электроосвещения на федеральных трассах.
Соответствующие планы утверждены сторонами в меморандуме о сотрудничестве с целью обеспечения безопасности в сфере автомобильного транспорта и дорожного хозяйства.
Действие меморандума распространяется на дочерние и зависимые общества ПАО «Россети» (ДЗО ПАО «Россети») и около 40 подведомственных Росавтодору федеральных казенных учреждений. В результате сотрудничества планируется сократить государственные затраты и эксплуатационные издержки в объекты электросетевой инфраструктуры автомобильных дорог. Меморандум также предполагает создание рабочих групп для разработки совместной технической политики электросетевой инфраструктуры федеральных трасс, а также с целью синхронизации программ развития Росавтодора и ПАО «Россети». Кроме того, стороны будут проводить совместные проверки схем внешнего электроснабжения и организовывать противоаварийные тренировки и учения.
По словам Романа Старовойта, за последние 15 лет протяженность линий электроосвещения на федеральных трассах увеличилась более чем в 3 раза. Устройство освещения на автомобильной дороге снижает аварийность на 20–30%. Первостепенной задачей Росавтодора является обеспечение безопасности на автомобильных дорогах, поэтому работа в данном направлении будет продолжаться.
На сегодняшний день в ведении Росавтодора находится 49 тыс. километров федеральных трасс. Именно на них приходится более 40% от общего объема автомобильных перевозок в стране (80% протяженности федеральных дорог проходит вне населенных пунктов).
В планах Росавтодора установить линии искусственного электроосвещения еще на 3 тыс. километрах федеральных дорог (потребность в дополнительном освещении отмечается на 6% дорог от общей протяженности федеральных трасс). Уже сейчас при разработке проектной документации на проведение работ по реконструкции и капремонту автомобильных дорог Росавтодором предусматривается устройство искусственного электроосвещения с применением современных энергосберегающих ламп, имеющих более низкое энергопотребление и больший срок службы. Срок службы новых линий искусственного освещения достигает 20 – 25 лет.