Крым vs Краснодарский край: где дешевле снять жилье?
В период летних отпусков спрос на аренду жилья на российских курортах традиционно возрастает. Эксперты выяснили, где можно сэкономить найме квартир и комнат в летний период.
В этот летний сезон, на фоне прошлого года как в Краснодарском крае, так и в крупных городах крымского полуострова произошло повышение стоимости в сегменте посуточной аренды квартир, отмечают эксперты.
Сочи по-прежнему остается одним из наиболее дорогих российских курортных городов. Так, в июле 2016 года аренда наиболее доступного жилья — комнат — стоила здесь 1 073 руб. в сутки. За однокомнатную квартиру местные владельцы недвижимости просили 1 955 руб. в сутки, двухкомнатную — 3 217 руб., а трехкомнатную — 3 931 руб. в сутки. Похожая ситуация наблюдается и в Ялте. По некоторым категориям жилья этот город оказался доступней Сочи, но есть и исключения. К примеру, суточная аренда комнаты стоила здесь в июле 1 137 руб., а однокомнатной квартиры — 1 906 руб. в сутки. Двухкомнатные и трехкомнатные квартиры предлагались по цене 3 614 руб. и 3 963 руб. в сутки соответственно, сообщили аналитики «Avito Недвижимость».
Самые бюджетные варианты комнат представлены в Туапсе (565 руб. в сутки), а самые дорогие — в Алуште (1 227 руб.). В сегменте однокомнатных квартир наиболее высокие арендные ставки отмечены в Геленджике (2 004 руб.), тогда как самое выгодное предложение приходится на Керчь — 1 058 руб. Минимальная цена посуточной аренды двухкомнатного жилья отмечена в Саках (1 099 руб.), а трехкомнатного — в Евпатории (2 049 руб. в сутки).
При анализе цен на аренду отдельных домов прослеживаются схожие тенденции. Наиболее дорогие предложения приходятся на Сочи, Ялту и Геленджик: небольшие дома площадью менее 75 кв. метров предлагаются в аренду за 2 545, 2 301 и 2 592 руб. в сутки соответственно, а дома от 75 до 150 кв. метров — за 4 393, 5 186 и 4 358 руб. соответственно.
Обследование канала Петра Великого в Кронштадте оценено в 6,2 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором пишет сайт госзакупок.
Заявки принимаются до 23 августа, предквалификация состоится 26 августа, итоги подведут 30 августа 2016 года. Заказчик - СПб ГБУ "Музей истории Кронштадта". Договор заключается до 10 декабря 2016 года. Ранее уже был объявлен тендер на сохранение памятника: победу в конкурсе с ограниченным участием одержало ОАО "СПб проектный институт реставрации памятников истории и культуры "Ленпроектреставрация" с ценовым предложением 8,6 млн рублей. Цель закупок – создать на канале музейно-исторический комплекс с подводной экспозицией.
Объект культурного наследия федерального значения "Канал им. Петра Великого включает бассейн с насосной станцией и отводным каналом, овраг между крест-каналом и бассейном с кювейтом (незаконченная часть), док Петровский и доки в крест-канале. Протяженность 5-ти доковых камер – от 65 до 370 м, ширина – 28 м, глубина – 8 м, длина отводящего канала - 350 м, площадь застройки всего дока – 38467 м2.
По оценкам КГИОП, сегодня все сооружения находятся в неудовлетворительном состоянии. Откосы бассейна заросли, корни разрушают берег, гранитные блоки смещены, перекошены и обрушены, бассейн заилен и загрязнен мусором, водопропускное сооружение с галереей обрушены и завалены мусором, известняковая и гранитная облицовка фасада обрушена, овраг заилен. Петровский док захламлен металлоломом, две фермы пешеходного поворотного моста Восточного дока коррозированы, гидротехнические сооружения в нерабочем состоянии, некоторые механизмы утрачены. В перечень первоочередных работ входит расчистка акваторий от мусора, ремонт откосов, укрепление берегов, устройство водоотвода и многое другое.
Канал строился в 1719-52 гг. по проекту Петра 1, капитана-командора Лейна и военного инженера Любераса как ремонтная база для российского флота на Балтике. Император намеревался прорезать территорию острова каналами, по которым должны были свободно проходить большие корабли. Новаторская идея состояла в том, чтобы устроить док, а ниже его уровня в восточной части острова вырыть соединенный с ним оврагом глубокий бассейн, куда могла быстро, самотеком сливаться вода из дока, откуда потом ее откачивали насосом. Благодаря такому изобретению, для осушения дока не требовалось много времени. В Петровском доке могли одновременно встать на ремонт свыше десятка судов. В 1724 году канал, доки и эллинги уже действовали.