Достройка проспекта Королева перенесена на 2017 год
Срок окончания работ по строительству продолжения проспекта Королева в Приморском районе города перенесен на 2017 год. Об этом сообщил вице-губернатор Сергей Мовчан в ответе на запрос депутата Марины Шишкиной о сроках строительства дороги.
Причиной запроса о сроках строительства пр. Королева на участке от ул. Шаврова до проезда К-1 стали сообщения жителей о том, что работы на объекте снова заморожены.
Как следует из ответа вице – губернатора, размещенного на сайте интернет - приемной депутата, «в ходе строительства проспекта Королева в 2015 году были выявлены работы, не вошедшие в контракт, а это требует корректировки сметы до конца 2016 года и - как следствие - переноса сроков строительства дороги на следующий год».
Марина Шишкина направила обращение губернатору Георгию Полтавченко, в котором отметила, что дорогу в «Юбилейном квартале» должны были построить еще в ноябре 2013 года, а сроки ввода объекта в эксплуатацию переносились уже пять раз.
Контракт на строительство дороги стоимостью 155 млн рублей заключен с «МК-20СХ».
Производство цемента в Ленобласти из-за поломок на основных заводах-поставщиках вновь сократилось, а цены выросли.
Как рассказали "ДП" производители бетона,ситуация, по их словам, даже хуже, чем в конце мая текущего года. Дефицит цемента на рынке приближается к 60%.
В качестве основной причины происходящего, как и весной, называют спонтанные поломки оборудования на предприятиях–производителях, обеспечивающих цементом город. Покупатели цемента рассказали, что были сломаны мельницы на "Пикалевской соде" в Волхове и на заводе "Цесла" в Сланцах. Получить комментарии у этих производителей не удалось.
Есть проблемы, по словам потребителей, и у "Евроцемент Груп" , которая контролирует 64% рынка цемента в Петербурге и Ленобласти, сообщает издание. При этом в пресс-службе "Евроцемента" информацию о поломках оборудования опровергают.
Между тем, цены на цемент пробили отметку в 5 тыс. рублей за тонну, стомость бетона выросла на 5%.