Достройка проспекта Королева перенесена на 2017 год


03.08.2016 11:52

Срок окончания работ по строительству продолжения проспекта Королева в Приморском районе города перенесен на 2017 год. Об этом сообщил вице-губернатор Сергей Мовчан в ответе на запрос депутата Марины Шишкиной о сроках строительства дороги.


Причиной запроса о сроках строительства пр. Королева на участке от ул. Шаврова до проезда К-1 стали сообщения жителей о том, что работы на объекте снова заморожены.

Как следует из ответа вице – губернатора, размещенного на сайте интернет - приемной депутата,  «в ходе строительства проспекта Королева в 2015 году были выявлены работы, не вошедшие в контракт, а это требует корректировки сметы до конца 2016 года и - как следствие - переноса сроков строительства дороги на следующий год». 

Марина Шишкина направила обращение губернатору Георгию Полтавченко, в котором отметила, что дорогу в «Юбилейном квартале» должны были построить еще в ноябре 2013 года, а сроки ввода объекта в эксплуатацию переносились уже пять раз.

Контракт на строительство дороги стоимостью 155 млн рублей заключен с «МК-20СХ».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://marinashishkina.ru/article/deputat-marina-shishkina-prosit-gubernatora-georgiya-poltavchen/



02.08.2016 17:15

ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» приступило к реконструкции двух участков коллектора по наб. р. Мойки и наб. Крюкова канала.


Согласно проекту реконструкция коллектора будет выполнена в два этапа. На первом этапе работы проводятся на участке по наб. р. Мойки, вдоль ул. Большая Морская в районе д. 65-69. На втором этапе – вдоль наб. Крюкова канала до ул. Декабристов.

Особенностью проекта является наличие дюкерного перехода (под Мойкой) от участка коллектора по наб. р. Мойки до участка по наб. Крюкова канала. Общая протяженность отрезка коллектора, подлежащего реконструкции, составляет 383 м.

Технический  осмотр состояния данного участка коллектора показал, что газовая коррозия существенно повредила железобетонные конструкции тоннеля (железобетонную «рубашку», арматурную сетку), что ослабляет конструкцию тоннеля.  Кроме того, проект  развития острова Новая Голландия предполагает увеличение нагрузки на коллектор вдоль р. Мойки и наб. Крюкова канала. В связи с этим было принято решение выполнить реконструкцию этих участков тоннельных канализационных коллекторов.

В настоящее время подрядчик проводит подготовительные работы – очистку шахт и тоннеля от скопившегося за время эксплуатации мусора, жидкого осадка, иловых отложений. Реконструируемый участок тоннельного коллектора включает в себя две шахты глубиной около 11 метров и две буровые скважины глубиной 3 и 9 метров (существующие), а также два отрезка тоннеля диаметром 1200 и 1400 мм (общей протяженностью 270 м) и штольни прямоугольного сечения (протяженностью 13 метров).

Напомним, что участки тоннельных канализационных коллекторов по наб. р. Мойки и по наб. Крюкова канала находятся в эксплуатации более 50 лет. Сегодня они транспортируют сточные воды из Центрального и Адмиралтейского районов на Центральную станцию аэрации (в среднем около 20 500 кубометров в сутки).

Реконструкция объекта осуществляется за счет средств бюджета Санкт-Петербурга.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://s2.fotokto.ru/photo/full/159/1599794.jpg