Трассу Вологда-«Кола» в Карелии отремонтирует «ВАД»
Подведены итоги аукциона на капремонт участка автодороги А-119 Вологда-Медвежьегорск-«Кола». Победителем признано петербургское ЗАО «ВАД», автор единственной заявки.
Цена вопроса, согласно данным сайта госзакупок, составляет 420,4 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА". Ремонт должен быть завершен до 2 декабря 2016 года.
Проектируемый участок расположен в Пудожском районе Карелии с 544 по 559 км магистрали. Дорога в этом месте отнесена к 4-й технической категории со скоростью движения 80 км/час и рассчитана на две полосы. Освещение отсутствует, в границах участка насчитывается 10 металлических водопропускных труб и три моста через реки Лундожма, Немина и Куржа. Ремонту подлежат дорожное покрытие автодороги и мостов, а также трубы.
Основные дефекты - размывы обочин и откосов земляного полотна, обочины не уплотнены, деформация земляного полотна, разрушение дорожной одежды, ненормативный профиль земполотна, поперечные, продольные центральные и боковые трещины, просадки, выбоины.
Федеральная трасса А-119 протяженностью 636 км проходит по территории Вологодской области и Карелии, в Карелии - 242,5 км. Начинается в Вологде, идет в северо-западном направлении вдоль западного берега Кубенского озера, огибая Белое озеро, проходит через Вытегру (323 км), Пудож (436 км) и заканчивается в районе Медвежьегорска на пересечении с автодорогой Р-21. Связывает федеральные трассы М-8 Москва–Архангельск «Холмогоры» и Р-21 «Кола». Пудожский район приравнен к районам Крайнего Севера.
В РФ будут ужесточены требования к банкам, где хранятся средства на капремонт региональных операторов. Сделано это будет к сентябрю, заявил глава Минстроя Михаил Мень.
По его словам, в настоящее время такие банки должны обладать объемом собственных средств в размере 20 млрд руб. «Теперь к этим требованиям планируется добавить обязательное участие в системе страхования вкладов и возможность привлечения субординированного займа у Агентства страхования вкладов»,— приводит «РИА Новости» слова министра.
Ранее ведомство предложило развивать практику проведения капитального ремонта в кредит — о переговорах с банками по созданию специального банковского продукта рассказал господин Мень. В министерстве полагают, что ставка должны быть не выше 10%, но банкиры отмечают, что добиться этого можно лишь при субсидировании кредитов государством.