В Петербурге планируется реконструировать 8 ж/д путепроводов
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры совместно с ГБУ «Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга» провел инвентаризацию ненормативных по ширине и подмостовому габариту проездов под магистральными железнодорожными путями.
Всего на территории города расположено 74 таких путепровода, приоритетным считается решение проблем с 15 из них, построенными в середине ХХ века и к настоящему времени не включенными ОАО «РЖД» в планы по реконструкции.
Восемь путепроводов выделены как первоочередные, требующие реконструкции в ближайшее время (5 – на пути следования высокоскоростных поездов «Аллегро», «Ласточка», «Сапсан»; путепровод на пересечении с Дальневосточным пр., который необходимо реконструировать в связи с высокой интенсивностью движения на основном подходе к Ладожскому вокзалу; железнодорожный путепровод на Пулковском шоссе на пересечении с железнодорожными путями Южного железнодорожного полукольца; путепровод на пересечении Варшавской улицы с ж/д путями Северного железнодорожного полукольца).
Как сообщил первый заместитель председателя КРТИ Вадим Власов, ориентировочная стоимость реконструкции путепроводов составляет порядка 2,4 млрд руб., реконструкция прилегающей улично-дорожной сети дополнительно составляет от 200 до 600 млн руб. по каждому объекту, или в общей сложности ещё около 2 млрд рублей.
С целью повышения безопасности на переездах КРТИ в настоящее время выполняются мероприятия по строительству 4 объектов и проектированию 1 объекта с путепроводами через железнодорожные пути с последующим закрытием одноуровневых железнодорожных переездов. На Выборгском направлении, по пути следования высокоскоростных поездов «Аллегро» и «Ласточка» осуществляется строительство по трем адресам:
- развязка на пересечении Зеленогорского шоссе и Большого проспекта Курортного района с ж/д путями Выборгского направления в районе железнодорожной станции «Репино». Основной комплекс работ по строительству данного объекта завершен, движение транспорта через путепровод открыто. Завершение всего комплекса работ (сеть дождевой канализации, окраска путепровода, монтаж лифтового оборудования) планируется во втором квартале 2017 г. По завершению строительства объекта планируются к ликвидации два одноуровневых железнодорожных переезда в пос. Комарово и у ж/д станции «Репино»;
- строительство продолжения Суздальского проспекта на участке от Выборгского шоссе до дороги на Каменку со строительством путепровода через железнодорожные пути Выборгского направления. 25 декабря 2015г. открыто рабочее движение автотранспорта, после завершения оставшихся работ ввод объекта в эксплуатацию состоится в октябре 2016 г., планируется закрытие одноуровнего железнодорожного переезда на пересечении с дорогой на Каменку;
- строительство путепровода в створе Поклонногорской ул. через железнодорожные пути Выборгского направления с подходами. Согласно контракту, заключенному с ЗАО «ПО «Возрождение» необходимо выполнить работы по устройству промежуточных и крайних опор, монтажу металлоконструкций, работ по благоустройству. Срок завершения работ – 1 июля 2018г. Посредством ликвидации переезда на 9-ом км железнодорожных путей Выборгского направления будет обеспечено бесперебойное и безопасное движение автомобильного транспорта на данном участке. По завершении работ по строительству объекта и перераспределении транспортных потоков будет рассмотрен вопрос о закрытии железнодорожного переезда в створе Приморской улицы.
На Московском направлении, по пути следования высокоскоростных поездов «Сапсан», ведутся работы по строительству продолжения Софийской улицы до Московского шоссе, промышленной зоны «Металлострой» (II очередь), строительству автомобильной дороги от пересечения с Софийской улицей до путепровода через ж/д Санкт-Петербург-Москва (включая путепровод). С подрядчиком ЗАО «Буер» заключено 2 госконтракта: работы по строительству дороги от путепровода до Северной дороги будут завершены в 3-м квартале 2018 г.; работы по подготовке к строительству путепровода – в 4-м квартале 2018 г. Ввод объекта обеспечит беспрепятственный выезд из пос. Металлострой, Усть-Ижора, и Петрославянка на Софийскую ул.
Разработана проектная документация на строительство 2 этапа продолжения Оборонной ул. с путепроводом через ж/д пути Московского направления. Плановый срок завершения экспертизы – сентябрь 2016 года. Срок строительства 2016 – 2019 гг. Ориентировочная стоимость строительства – 3,5 млрд. рублей.
Вице-губернатор Игорь Албин отметил необходимость ускорения темпов работ по ликвидации одноуровневых железнодорожных переездов в черте города. Органам власти и подведомственным предприятиям поручено в недельный срок подготовить доклад об актуализации графиков строительства. Кроме того, поручено отработать финансовую модель по ликвидации еще четырех одноуровневых железнодорожных переездов на пути следования поездов «Аллегро» и «Ласточка» и одного переезда на пути следования поезда «Сапсан» с учетом мероприятий, предусмотренных Генеральным планом Санкт-Петербурга.
Вице-губернатор предложил рассмотреть возможность разработки трехлетней программы приведения в нормативное состояние путепроводов на территории Санкт-Петербурга с возможностью использования в качестве источника финансирования помимо бюджетных ассигнований ещё и средств инвестиционной программы ОАО «РЖД».
Дольщики жилого комплекса «Ванино» надеются, что смогут получить свои квартиры.
В своем обращении к заместителю председателя правительства Ленобласти по строительству Михаилу Москвину они указывают, что обеспокоены остановкой строительства жилого комплекса: задержка ввода второй очереди и просрочка условий договоров долевого участия составляет уже полтора года.
По их словам, без крова остаются более 120 семей, покупателей квартир во второй очереди и 60 семей – 3 очереди - будущих жителей Ленинградской области. Среди дольщиков есть многодетные матери и пенсионеры, многие люди вынуждены параллельно платить ипотеку и содержать съемное жилье.
«По нашей информации финансирование строительства инвестором —эстонской АО «Тасмо эригруппи» — не ведется, работы на объекте остановлены, а инвесторы не знают место нахождения генерального директора компании застройщика —ООО «Тареал». Также на счета компании судебные приставы наложили арест, в производстве Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области находится заявление участников долевого строительства о признании компании банкротом. В середине июля среди дольщиков было проведено открытое голосование по выяснению требований дольщиков ЖК «Ванино». По результатам проведенного открытого голосования 88,2% дольщиков заинтересованы в получении квартир и только 11.8% уже расторгли или планируют расторгнуть договоры. Опрос проводился в открытой группе дольщиков состоящей из 690 человек дольщиков и членов их семей. Просим Вас также принять во внимание, что среди дольщиков и жителей ЖК «Ванино» более года ведется активная пропаганда сомнительного факта, что единственный реальный способ получить квартиру – это заведение уголовного дела на руководство ООО «Тареал». Подавляющее большинство дольщиков хочет в конечном итоге получить свои квартиры – квартиры, указанного в ДДУ размера и качества в малоэтажных домах в большом жилом комплексе Ванино, однако уровень нашей компетенции в данном вопросе не позволяет нам самим выработать грамотные экономические и правовые формы и пути решения проблемы» - заявляет инициативная группа дольщиков в своем обращении.
Со слов дольщиков, жители первой, уже заселенной очереди ЖК «Ванино» так же заинтересованы в продолжении и успешном завершении проекта, поскольку в противном случае содержание поселка станет непосильным для них грузом.
Михаила Москвина просят оказать содействие гражданам, купившим квартиры в проблемном объекте и «принять участие в разработке путей решения возникшей ситуации и выступить третьей стороной в переговорах дольщиков с инвестором, если будет избран путь достройки ЖК существующим собственником.
«Мы выражаем надежду на то, что вы поможете нам найти наименее болезненный путь выхода их сложившейся ситуации. И просьбу в первую очередь приложить усилия к поиску такого варианта возобновления и завершения строительства, который исключит доплаты со стороны дольщиков уже оплативших свои квартиры по ДДУ в рамках 214фз и сохранит за нами право, в случае если в будущем возникнут сложности со строительством, снова обратиться к Вам за помощью» - добавляют дольщики
Напомним, малоэтажный жилой комплекс «Ванино» находится в Ломоносовском районе. Всего планировалось возвести 99 сити-вилл и 145 коттеджей. Весной 2016 г. была сдана первая очередь проекта. Квартиры в I и II очередях реализованы полностью, в III продано 25% жилья.
В данный момент стройка остановлена.