Литейный проспект отремонтируют
5 августа начнутся работы по ремонту дорожного покрытия на Литейном проспекте.
С 22 часов пятницы движение транспортных средств по Литейному проспекту, на участке от Литейного моста до улицы Пестеля, будет закрыто.
Как пояснили в КРТИ, полное закрытие указанного участка будет осуществляться только по выходным дням. Работы будут осуществляться с 22:00 5 августа до 07:00 8 августа, а также с 22:00 12 августа до 07:00 15 августа.
В будние дни движение по Литейному проспекту будет ограничено только в зоне трамвайных путей. Движение на перекрестках в дневное время останется свободным. Также для свободного проезда транспортных средств даже в дни производства работ будет открыт перекресток со Шпалерной улицей.
Стоить отметить, что в связи с проводимыми работами временно изменится направление движения транспорта по Кричевскому переулку (от наб.Кутузова к Шпалерной ул.) и по участку улицы Маяковского (от Кирочной ул. к Манежному пер.).
Следующий этап работ с полным закрытием Литейного проспекта начнется после завершения работ на предыдущем участке, а именно в 22:00 19 августа. Работы будут производиться от улицы Пестеля до Невского проспекта.
Полное открытие движения по магистрали ожидается в 07:00 29 августа.
Больше всего задолженности по выплате заработной плате наблюдается сред предприятий в строительной отрасли. Об этом сообщила начальник отдела №11 Государственной инспекции труда в Петербурге Айшат Тарелкина.
Далее следуют промышленные и транспортные компании.
В июле этого года общая сумма долгов составила 544 млн. рублей.
Крупным должником является подрядчик строительства «Зенит-Арены», компания «Инжтрансстрой» с общей суммой долга – более 78 млн. рублей перед 734 сотрудниками. Итоги проверки факта невыплаты заработанных средств, по словам Айшат Тарелкиной, будут проведены до 10 августа. Также не увидели свою оплату труда работники ЗАО «Трест Ленмостострой». Здесь сумма долгов превышает 86 млн. рублей.
«Строительная сфера всегда была лидером в задолженности по зарплате. Часто работодатели объясняют не выплату сложными взаимоотношениями между подрядчиками, заказчиками и субподрядчиками», - объяснила Айшат Тарелкина.
Кроме того, крупными должниками являются «Трансаэро» - 140 млн рублей и завод «Лиссант» - 56 млн рублей.