Канал Петра Великого в Кронштадте начнут обследовать в сентябре


02.08.2016 16:13

Обследование канала Петра Великого в Кронштадте оценено в 6,2 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором пишет сайт госзакупок.


Заявки принимаются до 23 августа, предквалификация состоится 26 августа, итоги подведут 30 августа 2016 года. Заказчик - СПб ГБУ "Музей истории Кронштадта". Договор заключается до 10 декабря 2016 года. Ранее уже был объявлен тендер на сохранение памятника: победу в конкурсе с ограниченным участием одержало ОАО "СПб проектный институт реставрации памятников истории и культуры "Ленпроектреставрация" с ценовым предложением 8,6 млн рублей. Цель закупок – создать на канале музейно-исторический комплекс с подводной экспозицией.

Объект культурного наследия федерального значения "Канал им. Петра Великого включает бассейн с насосной станцией и отводным каналом, овраг между крест-каналом и бассейном с кювейтом (незаконченная часть), док Петровский и доки в крест-канале. Протяженность 5-ти доковых камер – от 65 до 370 м, ширина – 28 м, глубина – 8 м, длина отводящего канала - 350 м, площадь застройки всего дока – 38467 м2.

По оценкам КГИОП, сегодня все сооружения находятся в неудовлетворительном состоянии. Откосы бассейна заросли, корни разрушают берег, гранитные блоки смещены, перекошены и обрушены, бассейн заилен и загрязнен мусором, водопропускное сооружение с галереей обрушены и завалены мусором, известняковая и гранитная облицовка фасада обрушена, овраг заилен. Петровский док захламлен металлоломом, две фермы пешеходного поворотного моста Восточного дока коррозированы, гидротехнические сооружения в нерабочем состоянии, некоторые механизмы утрачены. В перечень первоочередных работ входит расчистка акваторий от мусора, ремонт откосов, укрепление берегов, устройство водоотвода и многое другое.

Канал строился в 1719-52 гг. по проекту Петра 1, капитана-командора Лейна и военного инженера Любераса как ремонтная база для российского флота на Балтике. Император намеревался прорезать территорию острова каналами, по которым должны были свободно проходить большие корабли. Новаторская идея состояла в том, чтобы устроить док, а ниже его уровня в восточной части острова вырыть соединенный с ним оврагом глубокий бассейн, куда могла быстро, самотеком сливаться вода из дока, откуда потом ее откачивали насосом. Благодаря такому изобретению, для осушения дока не требовалось много времени. В Петровском доке могли одновременно встать на ремонт свыше десятка судов. В 1724 году канал, доки и эллинги уже действовали.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://s3.fotokto.ru/photo/full/298/2981269.jpg

Подписывайтесь на нас:


02.08.2016 09:08

Комитет по строительству обратился в правоохранительные органы с просьбой проверить потенциального подрядчика «Антарес». Компанию подозревают в подлоге.


Как сообщают в комитете по строительству, в 2016 году было проведено более десяти запросов предложений на выполнение работ по завершению строительства целого ряда социальных объектов, таких как: новый лечебно-диагностический корпус ГУЗ «Городская больница №33», детский туберкулезный санаторий на 300 мест в пос. Ушково, общеобразовательные школы, детские сады, и другие объекты, имеющие большое значение для жизни нашего города.

Активным участником данных закупок стало ООО «Антарес», подавшее заявки на участие практически во всех объявленных Комитетом запросах предложений, и предлагающее выполнить указанные в них работы по цене, существенно сниженной (до 99,91%) по отношению к начальной (максимальной) цене контракта, изначально установленной заказчиком.

Таким образом, столь существенное снижение цены, предложенное обществом по целому ряду закупок, не имеет под собой экономического обоснования и свидетельствует об отсутствии как возможности, так и намерения по исполнению соответствующих государственных контрактов и фактическому выполнению предусмотренных ими работ.

Помимо необоснованного занижения стоимости работ, в составе некоторых заявок ООО «Антарес» на участие в закупках были выявлены документы, подтверждающие опыт компании в строительной сфере с признаками подлога. В связи с данными обстоятельствами Комитетом были направлены обращения в правоохранительные органы о проверке действий ООО «Антарес» на предмет соответствия действующему законодательству. На сегодняшний день компания  ООО «Антарес» не представила в Комитет по строительству обеспечение контрактов, регламентный срок предоставления которых истек 26-27 июля. Контракты между Комитетом по строительству и ООО «Антарес» не подписаны.

«Действия данной компании блокируют процедуры закупки, чем препятствуют строительству социально-значимых объектов. Тем самым наносится ущерб городу,  жители лишаются возможности комфортного проживания», - подчеркнул председатель Комитета по строительству Сергей Морозов.

Сведения об ООО «Антарес» будут направлены в ФАС для включения в реестр недобросовестных поставщиков, что не позволит данной организации в будущем принимать участие в процедуре государственных закупок.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://pda.fedpress.ru/sites/fedpress/files/dlinnyjchulok/news/stoit17.jpg

Подписывайтесь на нас: