Канал Петра Великого в Кронштадте начнут обследовать в сентябре
Обследование канала Петра Великого в Кронштадте оценено в 6,2 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором пишет сайт госзакупок.
Заявки принимаются до 23 августа, предквалификация состоится 26 августа, итоги подведут 30 августа 2016 года. Заказчик - СПб ГБУ "Музей истории Кронштадта". Договор заключается до 10 декабря 2016 года. Ранее уже был объявлен тендер на сохранение памятника: победу в конкурсе с ограниченным участием одержало ОАО "СПб проектный институт реставрации памятников истории и культуры "Ленпроектреставрация" с ценовым предложением 8,6 млн рублей. Цель закупок – создать на канале музейно-исторический комплекс с подводной экспозицией.
Объект культурного наследия федерального значения "Канал им. Петра Великого включает бассейн с насосной станцией и отводным каналом, овраг между крест-каналом и бассейном с кювейтом (незаконченная часть), док Петровский и доки в крест-канале. Протяженность 5-ти доковых камер – от 65 до 370 м, ширина – 28 м, глубина – 8 м, длина отводящего канала - 350 м, площадь застройки всего дока – 38467 м2.
По оценкам КГИОП, сегодня все сооружения находятся в неудовлетворительном состоянии. Откосы бассейна заросли, корни разрушают берег, гранитные блоки смещены, перекошены и обрушены, бассейн заилен и загрязнен мусором, водопропускное сооружение с галереей обрушены и завалены мусором, известняковая и гранитная облицовка фасада обрушена, овраг заилен. Петровский док захламлен металлоломом, две фермы пешеходного поворотного моста Восточного дока коррозированы, гидротехнические сооружения в нерабочем состоянии, некоторые механизмы утрачены. В перечень первоочередных работ входит расчистка акваторий от мусора, ремонт откосов, укрепление берегов, устройство водоотвода и многое другое.
Канал строился в 1719-52 гг. по проекту Петра 1, капитана-командора Лейна и военного инженера Любераса как ремонтная база для российского флота на Балтике. Император намеревался прорезать территорию острова каналами, по которым должны были свободно проходить большие корабли. Новаторская идея состояла в том, чтобы устроить док, а ниже его уровня в восточной части острова вырыть соединенный с ним оврагом глубокий бассейн, куда могла быстро, самотеком сливаться вода из дока, откуда потом ее откачивали насосом. Благодаря такому изобретению, для осушения дока не требовалось много времени. В Петровском доке могли одновременно встать на ремонт свыше десятка судов. В 1724 году канал, доки и эллинги уже действовали.
По итогам июля а в Санкт-Петербурге введено в эксплуатацию 440 379,4 кв.м. жилья, сообщают в Смольном.
За отчетный период в городе сданы 92 дома, введены 7387 квартир, включая ИЖС.
В лидерах – Адмиралтейский район, там введено 96 407,80 кв.м, из них 2 дома, 1907 квартир. На втором месте – Московский район, там введено 72 235,00 кв. м, из них 5 домов, 1106 квартир, замыкает тройку лидеров Красносельский район: там введено 63 778,10 кв, м., из которых 6 домов и 1021 квартира.
Во Фрунзенском районе введено 53 900,50 кв.м, из них 2 дома, 1038 квартир. В Пушкинском районе введено 48 540,50 кв метров недвижимости, из них 22 дома, 898 квартир. В Калининском районе введено 31 773,20 кв.м, из них 3 дома, 521 квартира.
Помимо жилищного строительства, в июле 2016 года в Красносельском районе (ул. Доблести, д. 9, лит. А) введен крытый спортивный комплекс без трибун для зрителей, площадью 3 457,6 кв.м. В Кировском районе (пр. Стачек, д. 192, корп. 2, лит. А) введен детский сад на 200 мест, площадью 4 476,7 кв.м., в Калининском районе (Бестужевская ул., д. 5, корп. 1, лит. А) - школа на 1375 мест площадью 27 042,9 кв.м.
Всего за июль 2016 года в Санкт-Петербурге введено в эксплуатацию 45 объектов общегражданского назначения общей площадью 284 968,8 кв. м.