Проектирование объездной дороги вокруг Всеволожска начнется в 2017 году
В будущем году начнется проектирование северной объездной дороги вокруг Всеволожска, которая пойдет параллельно Дороге Жизни, от усадьбы Приютино до поселка Углово.
Заместитель председателя правительства Ленинградской области Михаил Москвин на совещании во вторник дал поручение комитету по дорожному хозяйству Ленинградской области подготовить обоснование для включения затрат на проектирование этой трассы в проект бюджета 2017 года. Предполагается, что строить этот объект, предназначенный для транзитного проезда, будут за средства бюджета региона, и дорога будет бесплатной.
Также на совещании была одобрена идея строительства двухуровневой развязки в районе Румболово и дороги в обход поселка Романовка. Дорога пройдет по территории, где планируется строительная активность, и в настоящее время готовятся проекты планировок территории. Предполагается, что дорога будет проложена между Ржевским полигоном и границей застройки, таким образом, будет организован беспрепятственный въезд и выезд из планируемых жилых районов.
Согласно принятой в Ленинградской области градостроительной программе «Светофор», Всеволожск попадает в «красную» зону, где застройщики самостоятельно возводят объекты дорожной инфраструктуры. «Таким образом, этот обход Романовки будет частью квартальной дорожной сети новой застройки, и возводить его будет бизнес на свои средства», — сказал Михаил Москвин.
По его словам, эти две дороги должны значительно облегчить движение по Дороге жизни, как для жителей Всеволожска и Романовки, так и для покупателей квартир в новых кварталах.
На территории Александровского парка планируется создать креативное общественное пространство, сообщают в Смольном.
Одной из первоочередных задач развития данного пространства является возведение переправы через Кронверкский проток с целью создания единой пешеходной прогулочной зоны.
При этом, особый статус Александровского парка как объекта культурного наследия налагает ряд ограничений на архитектурную концепцию данной переправы.
Учитывая отсутствие возможности строительства капитального сооружения, членами рабочей группы были рассмотрены варианты возведения временного моста, наиболее оптимальным из которых признан действующий образец средств инженерных войск, представленный на обсуждение Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга и разработанный АО «Институт Гипростроймост – Санкт-Петербург».
Данный проект получил предварительное одобрение со стороны Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры и, по мнению участников совещания, соответствует общей концепции Военно-исторического музея артиллерии, инженерных войск и войск связи, часть экспонатов и образцов вооружения которого размещена на открытой территории гласиса Кронверка Петропавловской крепости. При этом, внешний вид переправы не нарушит визуальное восприятие объекта культурного наследия. Ширина пешеходной части моста, предположительно, составит 3,8м.
Таким образом, пешеходная переправа объединит берега Кронверкского протока в единое прогулочное пространство и обеспечит возможность перехода посетителей Александровского парка на территорию Артиллерийского музея.
Для привязки объекта к местности необходимо определить створ моста и выполнить геодезические, геологические и гидрологические изыскания.
По итогам заседания рабочей группы вице-губернатор Владимир Кириллов дал поручения руководителям профильных комитетов Смольного детально проработать варианты размещения временной пешеходной переправы через Кронверкский проток с учетом рассмотренных предложений и замечаний, а также представить проект комплексного благоустройства территории Александровского парка.