"Трансстрой-СПб" погасил долги перед строителями «Зенит - Арены»
Инжиниринговая корпорация "Трансстрой-СПб", строившая стадион "Зенит-Арена" в Петербурге, заявила о погашении долгов по зарплате перед сотрудниками за май и июнь.
"Мы выполняем свои обязательства, за май и июнь задолженности погашены. Сейчас готовим расчет за июль", — сообщил РИА Новости представитель компании. Представитель "Трансстрой-СПб" затруднился уточнить общую сумму выплат.
Напомним, соглашение о строительстве стадиона на Крестовском было расторгнуто с генподрядчиком - компанией "Инжтрансстрой СПб" 26 июля. Нового подрядчика определят в первой декаде августа.
Стадион в западной части Крестовского острова – крупнейший строящийся в России (по общей площади), единственный в Восточной Европе и один из четырёх в мире, оснащенных одновременно раздвижной крышей и выкатным полем. Общая площадь объекта – более 280 000 кв. м. Количество посадочных мест – 68 тыс. (вместимость во время театрально-концертных мероприятий – до 80 тыс.). По последним данным, арена построена на 85%.
В сентябре на «Зенит – Арене» должен пройти тестовый матч.
За комплектующие для главного вала эскалатора ГУП «Петербургский метрополитен» заплатит до 42,3 млн рублей.
Это стартовая цена конкурса, о котором сообщает сайт госзакупок. Прием заявок производится до 18 августа, итоги подведут 30 августа 2016 года. Поставка должна быть осуществлена с 20 сентября 2016 года по 20 июля 2017 года. Детали следует отгрузить на базу метрополитена по адресу: 3-й Рыбацкий проезд, 4.
Как следует из техзадания, главный вал ЛТ-2 предназначен для перемещения лестничного полотна эскалатора посредством тяговых цепей при транспортировании пассажиров. Является ответственным узлом эскалатора. Длина – 1861 мм, диаметр тяговых звездочек – 2310 мм, диаметр самого вала – 310 мм, масса – 9190 кг.