Число просроченных ипотечных кредитов выросло
Количество ипотечных кредитов с просрочкой платежей в стране выросло за квартал на 3% , сообщают эксперты ОКБ.
Объем просрочки по ипотеке вырос за квартал на 6% (9 млрд руб.) и достиг 157 млрд руб. или 4,5% общего объема ссудного долга по ипотеке.
Самые высокие показатели просроченной задолженности по ипотеке зафиксированы в Чеченской респ. (+47%), Тыве (+47%), Ивановской обл. (+26%), Свердловской обл. (+24%) и Еврейской автономной обл. (+22%). Самое значительное снижение объемов отмечено в Тульской обл. (-20%), Карелии (-10%), Ярославской обл. (-10%), Мордовии (-10%) и Белгородской обл. (-8%).
Самые высокие показатели доли просроченной задолженности от общего объема ссудного долга по ипотеке эксперты отметили в Ингушетии – 15,1% (38,7 млн руб.), Челябинской обл. – 7,6% (8,1 млрд руб.), Москве и обл. – 6,0% (96,3 млрд руб.), Калининградской обл. – 5,7% (787,9 млн руб.) и Краснодарском крае – 4,9% (3,3 млрд руб.). Самые низкие значения отмечаются в Чукотском АО – 0,1% (1,7 млн руб.), Ненецком АО – 0,2% (4,3 млн руб.), Магаданской обл. – 0,3% (19,6 млн руб.), Сахалинской обл. – 0,4% (42,3 млн руб.) и респ. Карелия – 0,4% (64,9 млн руб.).
В планах правительства города – модернизация всех видов городского транспорта, строительство новых магистралей, совершенствование существующей городской инфраструктуры, применение технологически сложных решений в условиях плотной городской застройки. Об этом заявил вице – губернатор Игорь Албин.
По его словам, «для эффективного регулирования сферы пассажирских перевозок нам необходимо иметь полноценную, объективную картину пассажиропотоков. Комитетом по транспорту подготовлено техническое задание на обследование пассажиропотоков на регулярных маршрутах. Эта масштабная работа должна быть завершена весной 2017 года». Поступательное решение этих задач находит отражение в показателях реализации государственной программы развития транспортной системы Санкт-Петербурга, в Стратегии развития транспортно-логистического комплекса города и Транспортной стратегии до 2025 года. «У нас реализуются документы стратегического планирования развития отрасли, которые в полной мере отвечают задачам обеспечения комфортных, современных и безопасных транспортных услуг», – сообщил Игорь Албин.
Он напомнил, что за последние пять лет объем транспортной работы на социальных маршрутах наземного транспорта вырос на 19%, в метрополитене – на 4,9%. Расширяется маршрутная сеть, обновляется подвижной состав, готовятся конкурсные процедуры по проекту комплексной информационной системы управления городским и пригородным пассажирским транспортом (КИСУ). «Это, наряду с созданием единого городского Центра управления транспортом, станет базой для нашего эффективного управления отраслью в будущем», – резюмировал вице - губернатор.