В Мичуринском построят дороги и сети
Строительство инженерной и транспортной инфраструктуры для малоэтажного квартала в Приозерском районе обойдется в 77 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок.
Заказчик – администрация муниципального образование Мичуринское сельское поселение Приозерского района Ленинградской области. Заявок ждут до 17 августа, аукцион состоится 25 августа 2016 года. Срок исполнения контракта – декабрь 2017 года. Преимущества – малому бизнесу и социально ориентированным некоммерческим организациям. Проект выполнен в ООО «УралДорПроект».
Фронт работ расположен у поселка Мичуринское Приозерского района. Площадь земельного участка - 18,8 га. Территория предназначена под строительство индивидуальных жилых домов для многодетных семей и молодых специалистов. Всего в массиве ИЖС №2 - 88 отдельных участков площадью 1200 м2 каждый. Подрядчику предстоит построить улично-дорожную сеть с разворотными площадками и технические зоны для прохода инженерных коммуникаций. Общая протяженность внутренних дорог - 4,3 км. Также следует проложить сети водопровода и канализации, электроснабжения и связи, другие коммуникации.
Предпроектная документация для мукомольного комплекса на проспекте Обуховской Обороны обойдется в 30 млн рублей. Это стартовая цена конкурса с ограниченным участием, о котором пишет сайт госзакупок.
Заказчик – Комитет по строительству. Прием заявок продлится до 18 августа, итоги подведут 29 августа 2016 года. Пакет документов должен быть готов не позднее 10 декабря 2017 года.
Объект проектирования состоит под охраной государства, известен под названием «Невская мельница» или «Мельница Ленина» и расположен на проспекте Обуховской Обороны, 7, литера Ж. Основная задача - приспособление объекта культурного наследия регионального значения «Два элеватора и мельница акционерного общества Петроградских товарных складов (мукомольный завод им. В.И. Ленина – Элеватор) под современное использование.
Необходимо рассмотреть возможность строительства элеватора на 60 тыс. тонн, производственного, подсобно-бытового и административного корпуса мельницы с проходной. Также на территории должны появиться автомобильные весы и железнодорожные весы на прием зерна и отправку зернопродуктов и муки. В задачи исполнителя входит общий градостроительный анализ, транспортные и геотехнические исследования, историко-культурная экспертиза объекта культурного наследия, археологическая разведка, обмеры, обследование участка на наличие взрывоопасных предметов, обследование существующего элеватора.
Элеватор построен в конце 1950-х годов по проекту инженеров Курочкина, Классена и Овчинникова и расположен в глубине комбината вдоль Обводного канала. Здание в плане прямоугольное с цилиндрическими емкостями, каркасное, скелетное, монолитное, железобетонное. Внутри - единое многосветное пространство. Элеватор отличается сложной объемно-пространственной композицией с пластическим решением фасадов. Вертикальный ритм цилиндрических закромов образует волнообразную поверхность фасадов. Оформлен вертикальным лифтовым объемом с двумя башенками.
Перед Великой Отечественной войной комбинатом вырабатывалось около 1000 тонн муки в сутки. В блокаду предприятие снабжало мукой и пищевыми суррогатами госпитали и детские сады. Здесь удалось высушить и переработать зерно, поднятое с баржи, потопленной фашистами на Ладоге. На территорию предприятия было сброшено более 600 зажигательных и несколько фугасных бомб.