В Мичуринском построят дороги и сети
Строительство инженерной и транспортной инфраструктуры для малоэтажного квартала в Приозерском районе обойдется в 77 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок.
Заказчик – администрация муниципального образование Мичуринское сельское поселение Приозерского района Ленинградской области. Заявок ждут до 17 августа, аукцион состоится 25 августа 2016 года. Срок исполнения контракта – декабрь 2017 года. Преимущества – малому бизнесу и социально ориентированным некоммерческим организациям. Проект выполнен в ООО «УралДорПроект».
Фронт работ расположен у поселка Мичуринское Приозерского района. Площадь земельного участка - 18,8 га. Территория предназначена под строительство индивидуальных жилых домов для многодетных семей и молодых специалистов. Всего в массиве ИЖС №2 - 88 отдельных участков площадью 1200 м2 каждый. Подрядчику предстоит построить улично-дорожную сеть с разворотными площадками и технические зоны для прохода инженерных коммуникаций. Общая протяженность внутренних дорог - 4,3 км. Также следует проложить сети водопровода и канализации, электроснабжения и связи, другие коммуникации.
Подведены итоги конкурса на капитальный ремонт Прачечного моста в Петербурге.
Победителем признано ООО "НПО "РАНД" с ценой 5,3 млн рублей. Начальная стоимость торгов, по данным сайта госзакупок, составляла 6 млн рублей. Также за контракт боролись ООО "Геоспецстрой" и ООО "НИПИИ "Севзапинжтехнология". Все претенденты – из Петербурга. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Пакет документов должен быть готов к июлю 2018 года.
Проектом следует предусмотреть расчистку пролетного строения и перил, усиление, ремонт и замену на новые утраченные или негодные элементы, щадящий демонтаж слабо держащих гранитных блоков облицовки, ремонт и усиление устоев и каменных тумб, расшивку швов, устройство гидроизоляции, водоотвода и многое другое.
Прачечный мост расположен на стыке набережных Дворцовой и Кутузова, у истока Фонтанки. Построен при возведении каменных набережных левого берега Невы по проекту архитектора И.Л. Росси в 1760-х гг. Один из первых каменных мостов города. Длина трехпролетной арочной конструкции - 40,9 м, ширина — 14,3 м. Изначально «горбатый» профиль был смягчен при ряде реконструкций набережных. В начале XX века деревянное свайное основание под опорами пришло в негодность. В 1926 году мост отремонтирован без разборки исторических конструкций.