Минтранс и "Автодор" намерены построить 15 тыс. км скоростных дорог
Минтранс РФ и госкомпания «Автодор» запланировали к 2030 году увеличить в Центральном регионе РФ, а также в Сибири и на Урале протяженность высокоскоростных платных автодорог с 5 тысяч до 20 тысяч километров.
В Минтрансе и «Автодоре» подсчитали, что на строительство понадобится около 7 триллионов рублей, пишет издание. На первом этапе, до 2020 года, из внебюджетных источников поступит до 30% средств, после 2020 года — до 50%. Ежегодно должно вводиться около 1 тысячи километров дорог, на это нужно 350 миллиардов рублей ежегодно из бюджета. Все проекты будут реализованы на условиях государственно-частного партнерства, пишет «Коммерсант».
Совокупный социально-экономический эффект от реализации «Стратегии развития сети скоростных автодорог России», которая должна быть утверждена правительством РФ до конца года.
Издание отмечает, что это первый опыт создания столь долгосрочного документа. Сегодня строительство федеральных дорог регулируется целевой программой «Развитие транспортной системы России», программой деятельности «Автодора» до 2020 года и частично «Транспортной стратегией России до 2030 года». В большинстве случае эти документы предполагают реконструкцию уже существующих магистралей, но не строительство новых, отмечает издание.
Так, согласно стратегии, в ходе первого — до 2020 года — будут завершены уже начатые крупные стройки (трассы М11, ЦКАД) и начаты новые (дублер М7 Москва — Казань). Всего будет возведено 3,6 тысячи километров дорог. На втором этапе — в 2021-2030 годах — построят еще около 14 тысяч километров дорог, включая 2-й участок ЦКАД, трассы Екатеринбург — Великие Луки, Казань — Екатеринбург, Сочи — Новороссийск, Челябинск — Екатеринбург, Ижевск — Пермь.
В стратегии заложены и объекты, которые могут появиться после 2030 года: трассы Красноярск — Владивосток, Пермь — Томск, обход Читы.
Разработан региональный методический документ, предусматривающий применение в промышленном масштабе технологии размещения кабеленесущих конструкций волоконно-оптических кабелей связи в сетях водоотведения.
Как сообщает пресс –служба вице – губернатора Игоря Албина, актуализированная редакция РМД 40-20-2013 Санкт-Петербург «Устройство сетей водоснабжения и водоотведения в Санкт-Петербурге» принята в качестве регионального методического документа для реализации бюджетного строительства на территории города.
РМД предусматривает возможность размещения кабеленесущих конструкций волоконно-оптических кабелей связи в сетях водоотведения города. Это позволит перенести существующие воздушные линии связи, размещенные в настоящее время на крышах и лицевых фасадах зданий и изменяющие исторический облик зданий, строений, сооружений, особенно в центральной части Санкт-Петербурга, в подземные сети канализации ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга».
Разработка программы переноса воздушных линии связи в сети ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» осуществляется Комитетом по информатизации и связи Санкт-Петербурга с участием исполнительных органов государственной власти города.
Принятие РМД позволит начать работы по прокладке кабельных линий связи в сетях канализации уже в 2017 году.
Сообщается, что в 2014 году ГУП «Водоканал СПб» провел испытания по определению возможности прокладки микротрубчатой оптоволоконной канализации в безнапорных сетях водоотведения и признал по итогам испытаний, что этот способ может стать оптимальной альтернативой существующим телекоммуникационным сетям, построенным традиционными телекоммуникационными подземными сооружениями и воздушно-кабельными переходами. Результаты опробации учтены в РМД.
В канализационных сетях диаметром до 400 мм (внутриквартальные «дворовые» сети, присоединенные к зданиям), допускается размещение на внутренних поверхностях канализационной сети только одной линии линейно-кабельных сооружений (ЛКС). В канализационных сетях диаметром от 400 мм и более допускается размещение нескольких ЛКС на внутренних поверхностях канализационной сети, только в том случае, если подобное размещение не приводит к недопустимому уменьшению поперечного сечения канализационной сети, при котором возникает опасность подпора. Заключение о возможности размещения нескольких ЛКС выдает проектная организация по результатам гидравлического расчета с учетом оценки перспективного развития территории канализования, – отмечают в «ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга».
В соответствии с поручением вице-губернатора И.Н.Албина разработан план реализации основных мероприятий ГУП «Водоканал Санкт-Петербург» и сформирован адресный перечень объектов сетей водоотведения для предоставления доступа к инфраструктуре.