Дольщики ЖК «Ванино» надеются, что объект будет достроен
Дольщики жилого комплекса «Ванино» надеются, что смогут получить свои квартиры.
В своем обращении к заместителю председателя правительства Ленобласти по строительству Михаилу Москвину они указывают, что обеспокоены остановкой строительства жилого комплекса: задержка ввода второй очереди и просрочка условий договоров долевого участия составляет уже полтора года.
По их словам, без крова остаются более 120 семей, покупателей квартир во второй очереди и 60 семей – 3 очереди - будущих жителей Ленинградской области. Среди дольщиков есть многодетные матери и пенсионеры, многие люди вынуждены параллельно платить ипотеку и содержать съемное жилье.
«По нашей информации финансирование строительства инвестором —эстонской АО «Тасмо эригруппи» — не ведется, работы на объекте остановлены, а инвесторы не знают место нахождения генерального директора компании застройщика —ООО «Тареал». Также на счета компании судебные приставы наложили арест, в производстве Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области находится заявление участников долевого строительства о признании компании банкротом. В середине июля среди дольщиков было проведено открытое голосование по выяснению требований дольщиков ЖК «Ванино». По результатам проведенного открытого голосования 88,2% дольщиков заинтересованы в получении квартир и только 11.8% уже расторгли или планируют расторгнуть договоры. Опрос проводился в открытой группе дольщиков состоящей из 690 человек дольщиков и членов их семей. Просим Вас также принять во внимание, что среди дольщиков и жителей ЖК «Ванино» более года ведется активная пропаганда сомнительного факта, что единственный реальный способ получить квартиру – это заведение уголовного дела на руководство ООО «Тареал». Подавляющее большинство дольщиков хочет в конечном итоге получить свои квартиры – квартиры, указанного в ДДУ размера и качества в малоэтажных домах в большом жилом комплексе Ванино, однако уровень нашей компетенции в данном вопросе не позволяет нам самим выработать грамотные экономические и правовые формы и пути решения проблемы» - заявляет инициативная группа дольщиков в своем обращении.
Со слов дольщиков, жители первой, уже заселенной очереди ЖК «Ванино» так же заинтересованы в продолжении и успешном завершении проекта, поскольку в противном случае содержание поселка станет непосильным для них грузом.
Михаила Москвина просят оказать содействие гражданам, купившим квартиры в проблемном объекте и «принять участие в разработке путей решения возникшей ситуации и выступить третьей стороной в переговорах дольщиков с инвестором, если будет избран путь достройки ЖК существующим собственником.
«Мы выражаем надежду на то, что вы поможете нам найти наименее болезненный путь выхода их сложившейся ситуации. И просьбу в первую очередь приложить усилия к поиску такого варианта возобновления и завершения строительства, который исключит доплаты со стороны дольщиков уже оплативших свои квартиры по ДДУ в рамках 214фз и сохранит за нами право, в случае если в будущем возникнут сложности со строительством, снова обратиться к Вам за помощью» - добавляют дольщики
Напомним, малоэтажный жилой комплекс «Ванино» находится в Ломоносовском районе. Всего планировалось возвести 99 сити-вилл и 145 коттеджей. Весной 2016 г. была сдана первая очередь проекта. Квартиры в I и II очередях реализованы полностью, в III продано 25% жилья.
В данный момент стройка остановлена.
Глава Росавтодора Роман Старовойт и генеральный директор ПАО «Россети» Олег Бударгин заключили соглашение о совместной работе по применению энергоэффективных видов оборудования и материалов при обустройстве линий электроосвещения на федеральных трассах.
Соответствующие планы утверждены сторонами в меморандуме о сотрудничестве с целью обеспечения безопасности в сфере автомобильного транспорта и дорожного хозяйства.
Действие меморандума распространяется на дочерние и зависимые общества ПАО «Россети» (ДЗО ПАО «Россети») и около 40 подведомственных Росавтодору федеральных казенных учреждений. В результате сотрудничества планируется сократить государственные затраты и эксплуатационные издержки в объекты электросетевой инфраструктуры автомобильных дорог. Меморандум также предполагает создание рабочих групп для разработки совместной технической политики электросетевой инфраструктуры федеральных трасс, а также с целью синхронизации программ развития Росавтодора и ПАО «Россети». Кроме того, стороны будут проводить совместные проверки схем внешнего электроснабжения и организовывать противоаварийные тренировки и учения.
По словам Романа Старовойта, за последние 15 лет протяженность линий электроосвещения на федеральных трассах увеличилась более чем в 3 раза. Устройство освещения на автомобильной дороге снижает аварийность на 20–30%. Первостепенной задачей Росавтодора является обеспечение безопасности на автомобильных дорогах, поэтому работа в данном направлении будет продолжаться.
На сегодняшний день в ведении Росавтодора находится 49 тыс. километров федеральных трасс. Именно на них приходится более 40% от общего объема автомобильных перевозок в стране (80% протяженности федеральных дорог проходит вне населенных пунктов).
В планах Росавтодора установить линии искусственного электроосвещения еще на 3 тыс. километрах федеральных дорог (потребность в дополнительном освещении отмечается на 6% дорог от общей протяженности федеральных трасс). Уже сейчас при разработке проектной документации на проведение работ по реконструкции и капремонту автомобильных дорог Росавтодором предусматривается устройство искусственного электроосвещения с применением современных энергосберегающих ламп, имеющих более низкое энергопотребление и больший срок службы. Срок службы новых линий искусственного освещения достигает 20 – 25 лет.