АИЖК не ожидает роста просрочки по ипотеке
Агентство по ипотечному жилищному кредитованию не ожидает существенного роста просроченной задолженности по ипотечным кредитам.
Как отмечают в АИЖК, с учетом того, что российская экономика уже достаточно адаптировалась к новой реальности сырьевого и валютного рынков, аналитический центр АИЖК не считает, что доля просроченной задолженности 90+ в ипотечном портфеле может существенно увеличиться.
По словам аналитиков, об этом свидетельствует анализ данных Банка России — годовые темпы роста ипотечного портфеля растут с ноября 2015 года, в то время как темпы роста просроченной задолженности 90+ падают с августа прошлого года. По данным Банка России, доля просроченной задолженности 90+ в ипотечном сегменте в январе-мае 2016 года составила 3,16%.
"Стоит отметить, что в разгар предыдущего экономического кризиса 2008-2010 гг. пиковый уровень просроченной задолженности 90+ по ипотечным кредитам составлял 7,3% в мае 2010 года. Нынешний уровень просроченной задолженности в ипотечном портфеле более чем в два раза ниже отмеченного максимального уровня", — считают эксперты.
Как отмечает аналитический центр АИЖК, сохранение стабильно высокого качества ипотечного кредитования вызвано, в первую очередь, поддержанием высокого спроса на ипотечные кредиты со стороны населения и большей, нежели в других сегментах кредитования населения, платежной дисциплиной, пишет «Интерфакс» Ипотека сейчас является единственным растущим сегментом кредитования: за январь-май 2016 года ипотечный портфель вырос на 4,3%; доля ипотечных ссуд со сроком задержки платежей более 90 дней составляет 3,2% по сравнению с 16% по иным ссудам.
Глава Росавтодора Роман Старовойт и генеральный директор ПАО «Россети» Олег Бударгин заключили соглашение о совместной работе по применению энергоэффективных видов оборудования и материалов при обустройстве линий электроосвещения на федеральных трассах.
Соответствующие планы утверждены сторонами в меморандуме о сотрудничестве с целью обеспечения безопасности в сфере автомобильного транспорта и дорожного хозяйства.
Действие меморандума распространяется на дочерние и зависимые общества ПАО «Россети» (ДЗО ПАО «Россети») и около 40 подведомственных Росавтодору федеральных казенных учреждений. В результате сотрудничества планируется сократить государственные затраты и эксплуатационные издержки в объекты электросетевой инфраструктуры автомобильных дорог. Меморандум также предполагает создание рабочих групп для разработки совместной технической политики электросетевой инфраструктуры федеральных трасс, а также с целью синхронизации программ развития Росавтодора и ПАО «Россети». Кроме того, стороны будут проводить совместные проверки схем внешнего электроснабжения и организовывать противоаварийные тренировки и учения.
По словам Романа Старовойта, за последние 15 лет протяженность линий электроосвещения на федеральных трассах увеличилась более чем в 3 раза. Устройство освещения на автомобильной дороге снижает аварийность на 20–30%. Первостепенной задачей Росавтодора является обеспечение безопасности на автомобильных дорогах, поэтому работа в данном направлении будет продолжаться.
На сегодняшний день в ведении Росавтодора находится 49 тыс. километров федеральных трасс. Именно на них приходится более 40% от общего объема автомобильных перевозок в стране (80% протяженности федеральных дорог проходит вне населенных пунктов).
В планах Росавтодора установить линии искусственного электроосвещения еще на 3 тыс. километрах федеральных дорог (потребность в дополнительном освещении отмечается на 6% дорог от общей протяженности федеральных трасс). Уже сейчас при разработке проектной документации на проведение работ по реконструкции и капремонту автомобильных дорог Росавтодором предусматривается устройство искусственного электроосвещения с применением современных энергосберегающих ламп, имеющих более низкое энергопотребление и больший срок службы. Срок службы новых линий искусственного освещения достигает 20 – 25 лет.