Группа ЛСР приобрела линию по производству специальных керамических изделий


10.06.2008 17:37

В рамках реализации заявленного инвестиционного проекта по строительству крупнейшего в России завода по производству кирпича, ОАО «Победа ЛСР» (предприятие Группы ЛСР) заключило контракт на поставку технологической линии по производству специальных керамических изделий с немецкой компанией Tecton GmbH Keramikanlagen. Сумма контракта составляет порядка  30 млн. евро. Сделка одобрена Советом директоров ОАО «Группа ЛСР», сообщает пресс-служба компании.

Контракт предполагает проектирование, изготовление, поставку, монтаж и ввод в эксплуатацию технологической линии мощностью 25 млн. шт. специальных керамических изделий в год. Запуск новой линии планируется в 2010 г.

Как отметил управляющий ОАО «Победа ЛСР» Сергей Бегоулев:  «Эта производственная линия предназначена для загородного домостроения, развитие которого в России идет стремительными темпами (По данным исследовательской компании «Решение», только в Ленинградской области объем индивидуального строительства в 2007 г. составил 400 тысяч кв. м, объем ввода в 2008 г. прогнозируется порядка 500 тысяч кв. м, в 2009 г. – 600 тысяч кв. м, в 2010 г. – уже 700 тысяч кв. м.) Несмотря на возрастающий спрос, подобного плана продукция на сегодняшний день импортируется из Европы и Америки, а собственных производственных площадок в России нет. При этом мы оцениваем ориентировочную емкость рынка для этого вида продукта в России в 40 млн шт. в год, с ежегодным приростом на 40%».

Таким образом, новый кирпичный завод будет производить все возможные виды кирпича: лицевой клинкерный кирпич, дорожный клинкер, оригинальные керамические элементы, уникальные виды лицевого кирпича, поризованный строительный кирпич, облицовочный кирпич.

Напомним, запуск кирпичного завода Группы ЛСР намечен на 2010 г. Общая мощность завода составит 220 млн. шт. условного кирпича в год. Планируемый объем инвестиций в проект — порядка 300 млн. долларов. На сегодняшний день заключены контракты на производство и поставку оборудования, а также на проведение строительных работ.

Две технологические линии (одна из которых — мощностью 120 млн. шт. условного кирпича в год — будет выпускать поризованный строительный кирпич, другая — мощностью 75 млн. шт. — облицовочный кирпич) будут поставлены международной промышленной группой «Ceric». Сумма контракта 71 млн. евро. Также заключен контракт с ЗАО «Компакт», которое выступает в качестве генерального подрядчика строительства завода. Сумма контракта 95 млн. евро.

В настоящее время полностью завершена подготовка строительной площадки для нового производства, закончено свайное поле на территории в 8 га. Следующим этапом, начало которого запланировано на вторую половину июня 2008 г., станет возведение корпуса завода.


Подписывайтесь на нас:


03.06.2008 16:21

Министр транспорта РФ Игорь Левитин принял участие в заседании конкурсной комиссии по отбору заявок на создание портовых особых экономических зон (ПОЭЗ). Заседание прошло в Минэкономразвития России под председательством Министра экономического развития РФ Эльвиры Набиуллиной, при участии руководителя Федерального агентства по управлению особыми экономическими зонами Андрея Алпатова, сообщает пресс-служба Минтранса.

На заседании комиссии были рассмотрены выводы экспертного совета, созданного при конкурсной комиссии, специалисты которого провели комплексную оценку каждой из 17 заявок, участвующих в открытом конкурсе на создание портовых зон.

По итогам заседания отобрано 2 аэропортовых зоны: в Красноярске – (аэропорт «Емельяново») и Ульяновске («Ульяновск-Восточный») и 1 зона в морском порту в Хабаровском крае (Советская Гавань).

Аэропорт «Емельяново» (Красноярск) обладает развитой инфраструктурой, способной принимать воздушные суда всех типов, топливозаправочный комплекс мощностью 400 тысяч тонн топлива в год, авиационно-техническую базу и грузовой терминал мощностью 85 тысяч тонн груза в год. Создание ПОЭЗ на базе аэропорта «Емельяново» станет дополнением к реализации проекта развития крупного стыковочного узла в Красноярском крае и позволит России включиться в борьбу за перераспределение грузопотока из Азии.

Аэропорт «Ульяновск-Восточный» оборудован современным свето-сигнальным оборудованием и обладает ВПП длиной 5,1 км, способной принимать воздушные суда всех типов. Помимо увеличения грузооборота, создание ПОЭЗ в Ульяновске будет способствовать широкому использованию и развитию потенциала авиаремонтного комплекса предприятий города.

Высокая оценка заявки по ПОЭЗ Советская Гавань обусловлена выгодным географическим положением морского порта: восточная оконечность БАМа. Создание ПОЭЗ на базе морского порта Советская Гавань будет способствовать развитию проектов по ремонту судов и рыбопереработке.

Большинство представленных на конкурс заявок по морским портам также получили высокие оценки экспертов. Вместе с тем выявлена необходимость дополнительной проработки заявителями вопросов, связанных с оценкой реальных потребностей для создания внешней инфраструктуры зон (железных и автомобильных дорог, объектов энергоснабжения, возможного углубления акваторий), а также решения вопросов статуса земельных участков, включаемых в территорию предполагаемых зон.

Осенью 2008 г. будет проведен новый конкурс по отбору портовых зон. Уже участвовавшие заявители смогут еще раз подать доработанные заявки со всеми необходимыми уточнениями.


Подписывайтесь на нас: