В Петербурге начинается второй этап дорожных работ
В ближайшее время дорожные подрядчики приступят к ремонтным работам, запланированным в рамках второго этапа адресной программы.
Как сообщают в КРТИ, запланирован ремонт таких улиц, как:
- Светлановский пр. от пр. Тореза до Тихорецкого пр.;
- ул. Руставели от Пискаревского пр. до Суздальского пр.;
- Приморское шоссе от развязки шоссе Молодежное - Верхнее Черкасово до реки Приветной;
- Октябрьская наб. от пр. Большевиков до границ СПб;
- пр. Большевиков от Народной ул. до Октябрьской наб.;
- Каменноостровский пр.;
- Большой пр. П.С.;
- ул. Савушкина от Планерной ул. до Школьной ул.;
- Измайловский пр. от наб. р. Фонтанки до наб. Обводного кан.;
- Наб. Обводного кан. от Измайловского пр. до тупика. нечетная сторона;
- наб. Обводного кан. от ул. К. Заслонова до Подъезного пер.;
- Пулковское ш. от д.№55 (ТК "Метрика") до Волхонского ш. (выборочно);
- Октябрьский бульвар от Петербургского шоссе до Софийского бульвара;
- Суворовский пр. от Невского пр. до пл. пр. Диктатуры;
- ул. Некрасова от Литейного пр. до Греческого пр.;
- пр. Славы от Будапештской ул. до Бухарестской ул. главный проезд;
- Лиговский пр. от наб. Обводного кан. до Витебского п/п.;
- Софийская ул. от пр. Славы до ул. Салова;
- Пр. Стачек от путепровода на пересечении с ж/д путями станции Автово до Ленинского пр.;
- Синопская наб. от Херсонского пр. до Смольного пр.;
- Приморский пр. от Академика Крылова до развязки с ЗСД;
- Ушаковская наб.
В комитете добавили, что с целью приведения основных магистралей Санкт-Петербурга в нормативное состояние в июне 2016 года было выделено дополнительное финансирование в размере 3 млрд рублей (2,08 млрд руб. из бюджета Санкт-Петербурга и 0,925 млрд руб. из федерального бюджета).
Производство цемента в Ленобласти из-за поломок на основных заводах-поставщиках вновь сократилось, а цены выросли.
Как рассказали "ДП" производители бетона,ситуация, по их словам, даже хуже, чем в конце мая текущего года. Дефицит цемента на рынке приближается к 60%.
В качестве основной причины происходящего, как и весной, называют спонтанные поломки оборудования на предприятиях–производителях, обеспечивающих цементом город. Покупатели цемента рассказали, что были сломаны мельницы на "Пикалевской соде" в Волхове и на заводе "Цесла" в Сланцах. Получить комментарии у этих производителей не удалось.
Есть проблемы, по словам потребителей, и у "Евроцемент Груп" , которая контролирует 64% рынка цемента в Петербурге и Ленобласти, сообщает издание. При этом в пресс-службе "Евроцемента" информацию о поломках оборудования опровергают.
Между тем, цены на цемент пробили отметку в 5 тыс. рублей за тонну, стомость бетона выросла на 5%.