В Петербурге начинается второй этап дорожных работ
В ближайшее время дорожные подрядчики приступят к ремонтным работам, запланированным в рамках второго этапа адресной программы.
Как сообщают в КРТИ, запланирован ремонт таких улиц, как:
- Светлановский пр. от пр. Тореза до Тихорецкого пр.;
- ул. Руставели от Пискаревского пр. до Суздальского пр.;
- Приморское шоссе от развязки шоссе Молодежное - Верхнее Черкасово до реки Приветной;
- Октябрьская наб. от пр. Большевиков до границ СПб;
- пр. Большевиков от Народной ул. до Октябрьской наб.;
- Каменноостровский пр.;
- Большой пр. П.С.;
- ул. Савушкина от Планерной ул. до Школьной ул.;
- Измайловский пр. от наб. р. Фонтанки до наб. Обводного кан.;
- Наб. Обводного кан. от Измайловского пр. до тупика. нечетная сторона;
- наб. Обводного кан. от ул. К. Заслонова до Подъезного пер.;
- Пулковское ш. от д.№55 (ТК "Метрика") до Волхонского ш. (выборочно);
- Октябрьский бульвар от Петербургского шоссе до Софийского бульвара;
- Суворовский пр. от Невского пр. до пл. пр. Диктатуры;
- ул. Некрасова от Литейного пр. до Греческого пр.;
- пр. Славы от Будапештской ул. до Бухарестской ул. главный проезд;
- Лиговский пр. от наб. Обводного кан. до Витебского п/п.;
- Софийская ул. от пр. Славы до ул. Салова;
- Пр. Стачек от путепровода на пересечении с ж/д путями станции Автово до Ленинского пр.;
- Синопская наб. от Херсонского пр. до Смольного пр.;
- Приморский пр. от Академика Крылова до развязки с ЗСД;
- Ушаковская наб.
В комитете добавили, что с целью приведения основных магистралей Санкт-Петербурга в нормативное состояние в июне 2016 года было выделено дополнительное финансирование в размере 3 млрд рублей (2,08 млрд руб. из бюджета Санкт-Петербурга и 0,925 млрд руб. из федерального бюджета).
Подведены итоги конкурса на капитальный ремонт Прачечного моста в Петербурге.
Победителем признано ООО "НПО "РАНД" с ценой 5,3 млн рублей. Начальная стоимость торгов, по данным сайта госзакупок, составляла 6 млн рублей. Также за контракт боролись ООО "Геоспецстрой" и ООО "НИПИИ "Севзапинжтехнология". Все претенденты – из Петербурга. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Пакет документов должен быть готов к июлю 2018 года.
Проектом следует предусмотреть расчистку пролетного строения и перил, усиление, ремонт и замену на новые утраченные или негодные элементы, щадящий демонтаж слабо держащих гранитных блоков облицовки, ремонт и усиление устоев и каменных тумб, расшивку швов, устройство гидроизоляции, водоотвода и многое другое.
Прачечный мост расположен на стыке набережных Дворцовой и Кутузова, у истока Фонтанки. Построен при возведении каменных набережных левого берега Невы по проекту архитектора И.Л. Росси в 1760-х гг. Один из первых каменных мостов города. Длина трехпролетной арочной конструкции - 40,9 м, ширина — 14,3 м. Изначально «горбатый» профиль был смягчен при ряде реконструкций набережных. В начале XX века деревянное свайное основание под опорами пришло в негодность. В 1926 году мост отремонтирован без разборки исторических конструкций.