"Группа ЛСР" планирует купить участки на намыве
"Группа ЛСР" ведет переговоры о покупке земли на намывных территориях Васильевского острова с компанией "Терра Нова" .
По сообщению "ДП", в сделку войдет не только уже созданная земля, но и та, которую только предстоит намыть в северной и южной части искусственной территории. Стоимость сделки, по оценкам экспертов, превысит 10 млрд рублей.
По словам участников рынка, ЛСР планирует купить все, что осталось : около 8 га из 170 га уже готовой земли намыва. А также 220 га в северной его части и около 80 га — в южной. «Но этой земли еще нет: ее только предстоит намыть", — сообщил один из источников издания.
Председатель совета директоров компании "Терра Нова" Шавкат Кары–Ниязов подтвердил факт переговоров с "Группой ЛСР", но раскрыть их подробности отказался, сославшись на то, что обсуждение деталей сделки продолжается.
ЗАО «Буер», АО «ГСК», ООО «Стройкомплект» - среди подрядных организаций, к которым систематически возникают претензии по качеству дорожных работ, заявили в Смольном.
При этом в администрации добавили, что своевременно исполняют гарантийные обязательства такие компании, как: ООО «СК «Орион Плюс», ООО «А-Проект», ЗАО «Пилон», ЗАО «ВАД».
На сегодняшний день в Дирекции транспортного строительства на гарантийном обслуживании находятся 1275 адресов, дефекты выявлены на 480 объектах (38%), устранены на 323 адресах, в работе находится 157 объектов. По 59 адресам на нерадивых подрядчиков поданы заявления в суд, еще по 37 адресам такие заявления готовятся, сообщает пресс – служба вице – губернатора Албина .
Вице-губернатор Игорь Албин по итогам совещания, на котором обсуждались проведённые проверки качества выполненных в 2015-2016 гг. работ по капремонту дорог и дорожных сооружений, поручил разместить в свободном доступе на сайте КРТИ реестр гарантийных обязательств подрядчиков по объектам улично-дорожной сети города, подчеркнув, что гарантийный срок должен быть максимально приближен к межремонтному, а требования к подрядчикам необходимо ужесточать, в том числе, когда работы на улично-дорожной сети ведутся без ограничения движения.
Подрядным организациям, работающим на дорогах города, Игорь Албин порекомендовал взять в штат советников по доступной среде из числа инвалидов-колясочников. «Необходимо пойти по пути создания маршрутов для формирования доступной среды для инвалидов, совместно с Обществом инвалидов подготовить отраслевую схему. Мы формируем новый Генеральный план, и я считаю, что эта тема не должны быть забыта. Петербург должен быть комфортным для всех категорий граждан», - сказал он.