Дача Г.К. Мориц признана памятником
В соответствии с распоряжением КГИОП, «Дача Г.К. Мориц» в пос. Ушково вошла в перечень объектов культурного наследия регионального значения.
Дача, построенная в начале ХХ века на территории имения «Каунис и Тойвола», является одной из немногих сохранившихся, так как многие дома со временем утрачены. Владельцем дома был Генрих Карлович Мориц, баптистский проповедник и казначей Гребного общества в Шувалово.
Здание, сложной конфигурации в плане, состоит из разновысотных объемов: центральная часть дома двух-трех этажная, с северо-западной стороны примыкает одноэтажный объем, с юго-западной – одноярусная остекленная веранда с крыльцом. Дом построен из бревен и термолита, фасады оштукатурены, не имели декоративного оформления.
В войну здание сильно не пострадало. После войны передано в ведение детского костно-туберкулезного санатория «Жемчужинка», который был учрежден в 1945 году, а в 1947 году принял первых больных.
В настоящее время здание в большей степени сохранило историческое объемно-пространственное и архитектурно-художественное решения.
Тоннель до строящейся станции метро «Новокрестовская» планируется проложить к ноябрю 2016 года. Об этом сообщил замглавы комитета по развитию транспортной инфраструктуры Михаил Цалко.
По его словам, на 25 июля в тоннеле смонтировано 981 кольцо, что составляет 34% от всей длины тоннеля (1 766 м из 5 191 м). Фактическая скорость проходки тоннеля в июле составляет 8,2 колец в сутки при плане 6,9 колец. Отклонение от первоначального графика сейчас составляет 259 колец (в финансовом исчислении – 777 млн рублей от предусмотренного финансирования строительства). Для ликвидации отставания по проходке подрядной организацией, ОАО «Метрострой», закуплено 25 машин для вывоза грунтов, а также предложены меры по изменению технологии производства работ на объекте. С 1 августа ЗАО «Метробетон» переходит на скользящий график выпуска железобетонных блоков, обеспечивающий беспрерывный выпуск продукции.
Как сообщил главный инженер «Ленметрогипротранса» Георгий Захаров, на станции «Новокрестовская» в период проведения пассажиропоток будет максимальным для Санкт-Петербурга, превышая существующие аналоги в 2-3 раза. Учитывая периферийное расположение объекта относительно центра города и основных транспортно-пересадочных улов, объемно-планировочные решения предусматривают поочередную пиковую загрузку платформ станции, сообщает пресс – служба вице – губернатора Игоря Албина. Для решения задач обеспечения пиковой пропускной способности выполнено расчётное количество подъемно-транспортного оборудования: 12 малых эскалаторов высотой подъема 9м, расположенных рассредоточено на обеих платформах, и 8 траволаторов, ведущих с уровня подземных вестибюлей на поверхность.