Дача Г.К. Мориц признана памятником
В соответствии с распоряжением КГИОП, «Дача Г.К. Мориц» в пос. Ушково вошла в перечень объектов культурного наследия регионального значения.
Дача, построенная в начале ХХ века на территории имения «Каунис и Тойвола», является одной из немногих сохранившихся, так как многие дома со временем утрачены. Владельцем дома был Генрих Карлович Мориц, баптистский проповедник и казначей Гребного общества в Шувалово.
Здание, сложной конфигурации в плане, состоит из разновысотных объемов: центральная часть дома двух-трех этажная, с северо-западной стороны примыкает одноэтажный объем, с юго-западной – одноярусная остекленная веранда с крыльцом. Дом построен из бревен и термолита, фасады оштукатурены, не имели декоративного оформления.
В войну здание сильно не пострадало. После войны передано в ведение детского костно-туберкулезного санатория «Жемчужинка», который был учрежден в 1945 году, а в 1947 году принял первых больных.
В настоящее время здание в большей степени сохранило историческое объемно-пространственное и архитектурно-художественное решения.
Глава Росавтодора Роман Старовойт и генеральный директор ПАО «Россети» Олег Бударгин заключили соглашение о совместной работе по применению энергоэффективных видов оборудования и материалов при обустройстве линий электроосвещения на федеральных трассах.
Соответствующие планы утверждены сторонами в меморандуме о сотрудничестве с целью обеспечения безопасности в сфере автомобильного транспорта и дорожного хозяйства.
Действие меморандума распространяется на дочерние и зависимые общества ПАО «Россети» (ДЗО ПАО «Россети») и около 40 подведомственных Росавтодору федеральных казенных учреждений. В результате сотрудничества планируется сократить государственные затраты и эксплуатационные издержки в объекты электросетевой инфраструктуры автомобильных дорог. Меморандум также предполагает создание рабочих групп для разработки совместной технической политики электросетевой инфраструктуры федеральных трасс, а также с целью синхронизации программ развития Росавтодора и ПАО «Россети». Кроме того, стороны будут проводить совместные проверки схем внешнего электроснабжения и организовывать противоаварийные тренировки и учения.
По словам Романа Старовойта, за последние 15 лет протяженность линий электроосвещения на федеральных трассах увеличилась более чем в 3 раза. Устройство освещения на автомобильной дороге снижает аварийность на 20–30%. Первостепенной задачей Росавтодора является обеспечение безопасности на автомобильных дорогах, поэтому работа в данном направлении будет продолжаться.
На сегодняшний день в ведении Росавтодора находится 49 тыс. километров федеральных трасс. Именно на них приходится более 40% от общего объема автомобильных перевозок в стране (80% протяженности федеральных дорог проходит вне населенных пунктов).
В планах Росавтодора установить линии искусственного электроосвещения еще на 3 тыс. километрах федеральных дорог (потребность в дополнительном освещении отмечается на 6% дорог от общей протяженности федеральных трасс). Уже сейчас при разработке проектной документации на проведение работ по реконструкции и капремонту автомобильных дорог Росавтодором предусматривается устройство искусственного электроосвещения с применением современных энергосберегающих ламп, имеющих более низкое энергопотребление и больший срок службы. Срок службы новых линий искусственного освещения достигает 20 – 25 лет.