АО «СПб ЭС» запустило электроснабжение строительства зданий Судебного квартала
АО «Санкт-Петербургские электрические сети» создало временную схему электроснабжения объектов строительства «судебного квартала» на проспекте Добролюбова.
Согласно проекту, на этом участке будет возведен комплекс административных зданий Верховного Суда РФ и Судебного департамента при Верховном Суде РФ. Также будет построен инженерно-технический блок и жилой комплекс на 600 квартир (с паркингом) для судей и сотрудников аппарата. Кроме того, на территории квартала появится Дворец танцев Бориса Эйфмана.
Для создания временной схемы электроснабжения на строительной площадке специалисты АО «СПб ЭС» установили одну комплектную распределительную трансформаторную подстанцию наружного исполнения (КРТПН) и четыре комплектные трансформаторные подстанции наружного исполнения (КТПН). В каждой из них находится силовой трансформатор мощностью 1000 кВА, распределительное устройство 6 кВ и распределительное устройство 0,4 кВ.
Для питания КРТПН и КТПН проложены 5 кабельных линии 6 кВ, общей протяженностью 1,2 км.
Подведены итоги конкурса на капитальный ремонт Прачечного моста в Петербурге.
Победителем признано ООО "НПО "РАНД" с ценой 5,3 млн рублей. Начальная стоимость торгов, по данным сайта госзакупок, составляла 6 млн рублей. Также за контракт боролись ООО "Геоспецстрой" и ООО "НИПИИ "Севзапинжтехнология". Все претенденты – из Петербурга. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Пакет документов должен быть готов к июлю 2018 года.
Проектом следует предусмотреть расчистку пролетного строения и перил, усиление, ремонт и замену на новые утраченные или негодные элементы, щадящий демонтаж слабо держащих гранитных блоков облицовки, ремонт и усиление устоев и каменных тумб, расшивку швов, устройство гидроизоляции, водоотвода и многое другое.
Прачечный мост расположен на стыке набережных Дворцовой и Кутузова, у истока Фонтанки. Построен при возведении каменных набережных левого берега Невы по проекту архитектора И.Л. Росси в 1760-х гг. Один из первых каменных мостов города. Длина трехпролетной арочной конструкции - 40,9 м, ширина — 14,3 м. Изначально «горбатый» профиль был смягчен при ряде реконструкций набережных. В начале XX века деревянное свайное основание под опорами пришло в негодность. В 1926 году мост отремонтирован без разборки исторических конструкций.