Девелопер из Петербурга построит апарт – отели в Ялте
"Регион Инвест Недвижимость" вложит 2,3 млрд рублей в строительство апарт-отелей в Ялте.
На строительство первой очереди первого проекта компании - апарт – отеля "Царский берег" предполагается потратить 0,8 млрд рублей. Всего в Крыму, недалеко от "Ласточкиного гнезда", появятся три отеля общей площадью более 32 тыс. м2. Общий объем инвестиций в проект оценивается в 2,3 млрд рублей.
Участок, на котором расположится жилой комплекс, находится в собственности компании. Апартаменты будут предназначены как для постоянного проживания, так и для сдачи в аренду. В первой очереди комплекса предусмотрен трехуровневый паркинг на 60 машиномест и гостевая парковка, пишет «ДП».
"Мы ориентируемся на покупателей из Петербурга и северных регионов России. Кроме того, проектом предусмотрена возможность сдачи апартаментов в аренду, что позволит получить и прибыль от своего вложения. Все продажи ведутся в соответствии с 214-ФЗ, что для Крыма пока редкость", - сообщил генеральный директор компании Сергей Иванов.
ЗАО «Буер», АО «ГСК», ООО «Стройкомплект» - среди подрядных организаций, к которым систематически возникают претензии по качеству дорожных работ, заявили в Смольном.
При этом в администрации добавили, что своевременно исполняют гарантийные обязательства такие компании, как: ООО «СК «Орион Плюс», ООО «А-Проект», ЗАО «Пилон», ЗАО «ВАД».
На сегодняшний день в Дирекции транспортного строительства на гарантийном обслуживании находятся 1275 адресов, дефекты выявлены на 480 объектах (38%), устранены на 323 адресах, в работе находится 157 объектов. По 59 адресам на нерадивых подрядчиков поданы заявления в суд, еще по 37 адресам такие заявления готовятся, сообщает пресс – служба вице – губернатора Албина .
Вице-губернатор Игорь Албин по итогам совещания, на котором обсуждались проведённые проверки качества выполненных в 2015-2016 гг. работ по капремонту дорог и дорожных сооружений, поручил разместить в свободном доступе на сайте КРТИ реестр гарантийных обязательств подрядчиков по объектам улично-дорожной сети города, подчеркнув, что гарантийный срок должен быть максимально приближен к межремонтному, а требования к подрядчикам необходимо ужесточать, в том числе, когда работы на улично-дорожной сети ведутся без ограничения движения.
Подрядным организациям, работающим на дорогах города, Игорь Албин порекомендовал взять в штат советников по доступной среде из числа инвалидов-колясочников. «Необходимо пойти по пути создания маршрутов для формирования доступной среды для инвалидов, совместно с Обществом инвалидов подготовить отраслевую схему. Мы формируем новый Генеральный план, и я считаю, что эта тема не должны быть забыта. Петербург должен быть комфортным для всех категорий граждан», - сказал он.