В Апраксином дворе могут открыть экспериментальную сцену БДТ


28.07.2016 11:19

Большой Драматический театр ведет переговоры со Смольным и «Главстроем-СПб» о передаче в пользование корпусов Апраксина двора, примыкающих к зданию БДТ, рассказал во время осмотра торгового комплекса директор городского АО «Апраксин двор» Сергей Дубровский.


Театру не хватает площадей для гримерок и помещений для артистов. Кроме того, БДТ вынашивает планы открытия экспериментальной сцены, рассказал Сергей Дубровский.

Под нужды театра город может выделить корпуса 50 и 51. «Рассматривается вопрос об изменении их функционала», – цитирует слова  Сергея Дубровского "Фонтанка.ру".

Эти корпуса переданы в аренду компании «Главстрой-СПб». Инвестдоговор действует до сентября 2019 года. Однако Дубровский заверил, что переговоры с компанией уже ведутся. «Мы успешно взаимодействуем. У этой идеи нет противников», – сказал он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.partsbook.ru/cimg/2015/040707/5251906

Подписывайтесь на нас:


14.07.2016 12:23

Учитывая, что работы по строительству Фрунзенского радиуса метро ведутся с опережением графика, "есть возможность пуска движения в декабре 2017 года", - заявили в КРТИ.


«КРТИ принимает необходимые меры к перераспределению денежных средств на реализацию объекта с 2018 года на 2017 год. Также комитетом ведётся работа по определению фактической стоимости объекта. После урегулирования вопросов, связанных с дальнейшим финансированием строительства, будет определён срок сдачи объекта в эксплуатацию», – сообщили в комитете.

Напомним, накануне, общаясь с журналистами, директор «Метростроя» Вадим Александров заявил о возможной досрочной сдаче Фрунзенского радиуса метро.

В комитете сообщили «Фонтанка.ру», что при условии выделения необходимого финансирования сдача станции «Большой проспект» состоится в 2019 году.

"Метрострой" ведет строительство перегона от "Южной" до "Международной" с промежуточными станциями "Дунайская" и "Проспект Славы" с конца 2013 года. По контракту, открыть их нужно в конце 2018 года. Стоимость строительства новых станций южной части «фиолетовой» линии составляет 26 млрд рублей. В "Метрострое" сетуют на нехватку средств: по словам директора компании, для досрочного ввода не хватает около 4 млрд рублей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://gdebesplatno.ru/upload/images/users/b_86e195c4e966d56f615a6b49c994207d.jpg

Подписывайтесь на нас: