Тоннель до «Новокрестовской» построят к ноябрю
Тоннель до строящейся станции метро «Новокрестовская» планируется проложить к ноябрю 2016 года. Об этом сообщил замглавы комитета по развитию транспортной инфраструктуры Михаил Цалко.
По его словам, на 25 июля в тоннеле смонтировано 981 кольцо, что составляет 34% от всей длины тоннеля (1 766 м из 5 191 м). Фактическая скорость проходки тоннеля в июле составляет 8,2 колец в сутки при плане 6,9 колец. Отклонение от первоначального графика сейчас составляет 259 колец (в финансовом исчислении – 777 млн рублей от предусмотренного финансирования строительства). Для ликвидации отставания по проходке подрядной организацией, ОАО «Метрострой», закуплено 25 машин для вывоза грунтов, а также предложены меры по изменению технологии производства работ на объекте. С 1 августа ЗАО «Метробетон» переходит на скользящий график выпуска железобетонных блоков, обеспечивающий беспрерывный выпуск продукции.
Как сообщил главный инженер «Ленметрогипротранса» Георгий Захаров, на станции «Новокрестовская» в период проведения пассажиропоток будет максимальным для Санкт-Петербурга, превышая существующие аналоги в 2-3 раза. Учитывая периферийное расположение объекта относительно центра города и основных транспортно-пересадочных улов, объемно-планировочные решения предусматривают поочередную пиковую загрузку платформ станции, сообщает пресс – служба вице – губернатора Игоря Албина. Для решения задач обеспечения пиковой пропускной способности выполнено расчётное количество подъемно-транспортного оборудования: 12 малых эскалаторов высотой подъема 9м, расположенных рассредоточено на обеих платформах, и 8 траволаторов, ведущих с уровня подземных вестибюлей на поверхность.
Михаил Демиденко, ранее возглавлявший комитет по строительству Петербурга, занял должность первого заместителя гендиректора «СУ-151».
Компания достраивает объекты «СУ-155», ее создал банк – санатор «Российский капитал».
Михаил Демиденко будет курировать финансовые вопросы достройки комплексов. Назначение подтвердил и собеседник в компании. «СУ-151» была создана в декабре прошлого года на базе «СУ-155». В апреле этого года компанию переименовали в ООО «РК строй». Однако фактически процесс реформирования еще продолжается. Михаил Демиденко продолжит работу в «РК строй», сообщает "Фонтанка.ру" со ссылкой на источник в компании.
Достройку жилых комплексов «СУ-155» курирует Марат Оганесян, старший вице-президент банка «Российский капитал».