Петербургские покупатели предпочитают квартиры с отделкой
По данным Консалтингового центра «Петербургская Недвижимость», популярность строящегося жилья с готовой отделкой за последние три года существенно выросла.
«До 70% сделок, заключенных с жильем на первичном рынке Санкт-Петербурга в первом полугодии 2016 года – это приобретение квартир с готовой отделкой, - сообщила Ольга Трошева, руководитель Консалтингового центра «Петербургская Недвижимость». – Три года назад этот показатель был ниже на 20%».
По ее словам, в структуре сделок с жильем в новостройках пригородной зоны Ленинградской области доля квартир с отделкой существенно ниже. Так, в первом полугодии текущего года каждая третья квартира на рынке строящегося жилья в этой зоне приобреталась с ремонтом «под ключ». Это объясняется большей концентрацией объектов эконом-класса, чем в Санкт-Петербурге. В таких проектах девелоперы стремятся к минимизации стоимости жилья, в том числе за счёт отсутствия отделки.
Если анализировать предложение отделки покупателям в качестве дополнительной опции, то минимальная стоимость выросла с отметки 5-6 тыс. руб. за кв.м до 7 тыс. руб. В целом цена отделки составляет от 7 до 15 тыс. руб. за «квадрат».
Подведены итоги конкурса на капитальный ремонт Прачечного моста в Петербурге.
Победителем признано ООО "НПО "РАНД" с ценой 5,3 млн рублей. Начальная стоимость торгов, по данным сайта госзакупок, составляла 6 млн рублей. Также за контракт боролись ООО "Геоспецстрой" и ООО "НИПИИ "Севзапинжтехнология". Все претенденты – из Петербурга. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Пакет документов должен быть готов к июлю 2018 года.
Проектом следует предусмотреть расчистку пролетного строения и перил, усиление, ремонт и замену на новые утраченные или негодные элементы, щадящий демонтаж слабо держащих гранитных блоков облицовки, ремонт и усиление устоев и каменных тумб, расшивку швов, устройство гидроизоляции, водоотвода и многое другое.
Прачечный мост расположен на стыке набережных Дворцовой и Кутузова, у истока Фонтанки. Построен при возведении каменных набережных левого берега Невы по проекту архитектора И.Л. Росси в 1760-х гг. Один из первых каменных мостов города. Длина трехпролетной арочной конструкции - 40,9 м, ширина — 14,3 м. Изначально «горбатый» профиль был смягчен при ряде реконструкций набережных. В начале XX века деревянное свайное основание под опорами пришло в негодность. В 1926 году мост отремонтирован без разборки исторических конструкций.