Компания Europlan передала в лизинг 3 башенных крана компании «УМС» из Нижнего Новгорода


10.06.2008 16:04

Нижегородский филиал лизинговой компании Europlan профинансировал проект приобретения в лизинг компанией ОАО «Управление механизацией строительства» 3 башенных кранов КБ-403Б. Договор финансовой аренды был заключен сроком на 3 года и составил в сумме более 957,5 тысяч долларов США. Этот проект значительно повысит возможности организации при проведении строительных и монтажных работ в жилищном и гражданском строительстве, сообщает пресс-служба компании.

Для Europlan эта сделка стала продолжением плодотворного сотрудничества с лизингополучателем. С 2006 г. было заключено 5 договоров лизинга на сумму более 622 тыс. долларов. Компании «УМС» были переданы автокраны, экскаваторы-погрузчики и другая техника. Вся спецтехника приобреталась в рамках программы по модернизации основных фондов предприятия с целью снижения издержек и повышения производительности процесса строительства. В дальнейшем стороны планируют продолжить сотрудничество по приобретению техники в лизинг с основной целью расширения бизнеса и укрепления позиций «Управления механизации строительства» на рынке нижегородской области.


Подписывайтесь на нас:


05.06.2008 19:01

ФГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга» (ДСТО) подала заявку на строительство второй кольцевой автомобильной дороги - КАД-2. Об этом сообщил на круглом столе в АБН главный инженер ДСТО Сергей Шпаков. По его словам, если заявка будет принята, то приступить к реализации проекта можно будет в 2009 г.

Предварительную схему прокладки КАД-2 разработала ЗАО «Петербургдорсервис». Дорога должна пройти по территории Ленинградской области, ориентировочно в 25-30 км от Санкт-Петербурга. По оценке ДСТО, общая стоимость проекта составит около 350 млрд. рублей. Финансирование будет осуществляться за счет средств федерального бюджета.

Как рассказал АСН-инфо С.Шпаков, себестоимость строительства в расчете на 1 км дороги на КАД-2, скорее всего, будут несколько ниже чем на первом кольце в виду того, что на этой территории меньше инженерных коммуникаций и препятствий имущественно-правового характера. «Конечно, нужно следить за тем, чтобы участки на предполагаемой трассе строительства не начали раскупать в преддверии реализации проекта», - подчеркнул он.

Общая протяженность КАД-2, по словам главного инженера ДСТО, составит порядка 190 км (у КАД, включая дамбу – 141 км). Ориентировочные сроки строительства – 2010-2015 гг.


Подписывайтесь на нас: