Ленобласть добилась финансирования реставрации трех памятников в Выборге
Восстановление Старого Выборга начнется с Часовой Башни, Башни Олафа и Башни Ратуши.
Согласно техническому заданию, реставрации подвергнутся кровли, фасады, полы, лестницы, кладка, а также будет проведено благоустройство. На эти цели в рамках реализации федеральной целевой программы «Культура России» министерством культуры выделен первый транш - 174,6 млн рублей, сообщили в правительстве региона.
«Это очень хорошая новость, тем более что минкульт также подтвердил начало подготовки проектно-сметной документации для проведения реставрационных работ на 12 объектах «Комплекса крепостных построек и сооружений на острове», — отмечает губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко. — Со своей стороны областной бюджет в 2016-м году выделил 100 млн рублей на реставрацию 10 выборгских памятников регионального значения. Поэтому можно сказать, что долгожданные работы в Выборге начинаются».
По информации комитета по культуре Ленинградской области Часовая Башня и Башня Олафа будут реконструированы за два года, Башню Ратуши реставраторы должны восстановить за год. Подрядчики станут известны по результатам конкурса, который будет объявлен в 3-м квартале 2016-го года.
Началась укладка асфальта на 7 и 8 участках трассы М-11. Завершение строительных и ввод в эксплуатацию запланирован к лету 2018 г.
Как сообщили в пресс –службе компании «Магистраль двух столиц», в мае 2016 г. была проведена пробная укладка асфальтобетонной смеси, которая заранее была подобрана с участием специалистов в области дорожного строительства. Работы проводились с целью определения технологии укладки для достижения требуемого уплотнения, что напрямую влияет на прочность и срок службы асфальтобетонного покрытия. На сегодняшний день все необходимые испытания по подбору состава и технологии укладки проведены, выполнены работы по устройству верхнего слоя основания из асфальтобетона в объеме около 35 тыс. м2.
7-8 участок трассы М-11 (543-й км – 684-й км) протяженностью 137,6 км проходит от петербургской кольцевой автомобильной дороги по территории Московского и Пушкинского районов Санкт-Петербурга, через Тосненский район Ленинградской области, через Новгородский и Чудовский районы Новгородской области.
В работах на объекте задействовано порядка 30 строительных организаций Санкт-Петербурга и Ленинградской области, около 2000 человек, а также свыше 600 единиц техники.
В настоящее время выполняются работы по снятию растительного слоя, замене слабого грунта, песчаной отсыпке насыпи и верхнего слоя основания, монтажу водопропускных труб, устройству фундаментов мостов и путепроводов. На участок строительства завезено около 10 млн.м3 песка, около 2,5 млн.м3 щебня.
Для устройства земляного полотна в тело насыпи уложено порядка 4 млн.м3 песка. Ведутся работы на 31 искусственном сооружении. На текущий момент выполнены работы по устройству фундаментов опор мостовых сооружений в объёме 5,5 тыс.м3 бетона.
Песок и щебень, необходимые для строительства, поставляются с карьеров Ленинградской и Новгородской областей, имеющих соответствующие лицензии. Бетон поставляют заводы Санкт-Петербурга, Ленинградской и Новгородской областей. Сборные железобетонные изделия для искусственных сооружений на трассе производятся на петербургских предприятиях. Поставки железобетонных пролетных строений осуществляется с заводов Московской и Ленинградской областей.
Строительство 7-8 участков СПАД – ключевой инфраструктурный проект Северо-Западного региона России. Магистраль пройдет в обход всех населенных пунктов, что позволит переключить часть потока с перегруженной трассы М-10 «Россия» и разгрузить пригородные и региональные дороги.