Третья ВПП будет построена не только в «Шереметьево», но и в «Домодедово»
Модернизация московского транспортного узла предусматривает строительство третьей взлетно-посадочной полосы на только в аэропорту «Шереметьево», о чем уже писало АСН-инфо, но и в аэропорту «Домодедово». Об этом стало известно из ответа вице-премьера РФ Сергея Иванова на вопросы журналистов. «Я знаю, что предусматривается строительство третьей полосы и в «Домодедово», и в «Шереметьево», - заявил он.
Кроме того, как сообщил С.Иванов, к
Вице-премьер отметил, что уже в
По его словам, некоторые станции этой магистрали будут открыты для пассажирского сообщения до 2015 года, и жители города смогут добираться до аэропортов прямо от этих платформ.
Также, по словам С.Иванова, предполагается «развитие метрополитена, новых дорог, в том числе платных». «Мы рассчитываем, что водители, которые будут оплачивать проезд по таким дорогам, будут затрачивать гораздо меньше денег, чем в Европе», - отметил вице-премьер.
Он напомнил, что с предложением модернизировать московский транспортный узел к правительству России обратилось руководство столицы и Московской области. По их оценкам, этот проект будет стоить около 5 трлн. рублей. Причем, большую часть средств предполагается выделить из бюджетов двух регионов и получить благодаря частным инвестициям, сообщил С.Иванов.
Вице-премьер сообщил также, что значительные средства будут направлены и на развитие водных путей региона, «так как речной путь самый дешевый и экономичный», передает РИА Новости.
Компания «Ивсил Евро Трейд» ввела в эксплуатацию дополнительную производственную линию на своей основной площадке в Раменском районе Московской области. Линия представляет собой новый завод вертикальной компоновки и обеспечивает полный самостоятельный цикл производства строительных смесей объемом до 100 тысяч тонн в год, сообщает пресс-служба Союза производителей сухих строительных смесей.
Благодаря техническим решениям, предложенным специалистами и инженерами компании, новое оборудование функционирует в привязке к первой, основной линии завода. Основная задача новой линии Ivsil – обеспечение производственных возможностей быстро растущей компании (прирост объемов продаж ССС компании в 2007 г. составил более 90%). С вводом новой линии совокупная производственная мощность по выпуску сухих смесей Ivsil достигнет 200-220 тысяч тонн в год.
«Очень важно, что новая линия введена в строй именно в начале сезона 2008 г., – комментирует генеральный директор компании «Ивсил Евро Трейд» Александр Скворцов. – Наша задача – не только уверенно смотреть в будущее с точки зрения объемов производства. Новый завод также позволяет существенно оптимизировать внутренние временные и производственные ресурсы, усилить качественную составляющую процесса».
Производственная линия отвечает всем необходимым требованиям, предъявляемым к современным заводам по производству ССС. В состав оборудования входят: электронная система управления, обеспечивающая автоматизированную подачу и взвешивание всех сыпучих компонентов; линия по растарке и подаче в силосы сырьевых компонентов, поставляемых в мешках и биг-бэгах, высокоскоростной смеситель объемом 1200 л.; роторная фасовочная машина и современная система аспирации, что важно для сохранения окружающей среды. Новая линия будет специализироваться на производстве сухих строительных смесей на основе гипсового вяжущего.