Третья ВПП будет построена не только в «Шереметьево», но и в «Домодедово»
Модернизация московского транспортного узла предусматривает строительство третьей взлетно-посадочной полосы на только в аэропорту «Шереметьево», о чем уже писало АСН-инфо, но и в аэропорту «Домодедово». Об этом стало известно из ответа вице-премьера РФ Сергея Иванова на вопросы журналистов. «Я знаю, что предусматривается строительство третьей полосы и в «Домодедово», и в «Шереметьево», - заявил он.
Кроме того, как сообщил С.Иванов, к
Вице-премьер отметил, что уже в
По его словам, некоторые станции этой магистрали будут открыты для пассажирского сообщения до 2015 года, и жители города смогут добираться до аэропортов прямо от этих платформ.
Также, по словам С.Иванова, предполагается «развитие метрополитена, новых дорог, в том числе платных». «Мы рассчитываем, что водители, которые будут оплачивать проезд по таким дорогам, будут затрачивать гораздо меньше денег, чем в Европе», - отметил вице-премьер.
Он напомнил, что с предложением модернизировать московский транспортный узел к правительству России обратилось руководство столицы и Московской области. По их оценкам, этот проект будет стоить около 5 трлн. рублей. Причем, большую часть средств предполагается выделить из бюджетов двух регионов и получить благодаря частным инвестициям, сообщил С.Иванов.
Вице-премьер сообщил также, что значительные средства будут направлены и на развитие водных путей региона, «так как речной путь самый дешевый и экономичный», передает РИА Новости.
В Фонде имущества состоялись торги на право аренды 2-х участков в Курортном районе (Сестрорецк) под малоэтажное строительство по схеме комплексного освоения. Участки 1 (133097 кв. м) и 2 (257658 кв. м) на Левашовском шоссе, восточнее садоводства «Разлив» продавались единым лотом. На участие в торгах было подано 3 заявки. Победитель торгов – ООО «Запад-Ф» - заплатил за лот 255 млн. рублей (начальная цена - 180 млн. рублей), сообщает пресс-служба Фонда.
Максимальный срок подготовки проектов планировки и межевания и строительства объектов инженерной инфраструктуры – 36 месяцев (3 года). Максимальный срок осуществления жилищного и иного строительства – 84 месяцев (7 лет).
Победитель торгов обязан:
· Предоставить Санкт-Петербургу банковскую гарантию, обеспечивающую исполнение обязательств по обустройству территории и строительству объектов инженерной инфраструктуры на сумму – 27.352.850 рублей;
· В месячный срок со дня подписания протокола о результатах торгов заключить договор аренды земельных участков; в месячный срок после заключения договора оплатить аренду;
· подготовить проекты планировки и межевания территорий;
· возвести объекты инженерной инфраструктуры
· безвозмездно передать городу возведенные объекты инженерной инфраструктуры.
После выполнения перечисленных условий инвестор получает право преимущественного выкупа (или получения в долгосрочную аренду) отдельных кварталов на указанных территориях с целью жилищного и иного строительства.
«Сегодняшние торги показали хороший результат. Особенно если учесть серьезность финансовых вложений, которые по условия торгов предстоит сделать инвестору для освоения территории, и необходимость возвести на участке именно малоэтажное жилье», отметил генеральный директор Фонда имущества Санкт-Петербурга А. Н. Степаненко.
В практике Фонда имущества это второй опыт продажи права аренды участков под малоэтажное строительство по схеме комплексного освоения.