Третья ВПП будет построена не только в «Шереметьево», но и в «Домодедово»
Модернизация московского транспортного узла предусматривает строительство третьей взлетно-посадочной полосы на только в аэропорту «Шереметьево», о чем уже писало АСН-инфо, но и в аэропорту «Домодедово». Об этом стало известно из ответа вице-премьера РФ Сергея Иванова на вопросы журналистов. «Я знаю, что предусматривается строительство третьей полосы и в «Домодедово», и в «Шереметьево», - заявил он.
Кроме того, как сообщил С.Иванов, к
Вице-премьер отметил, что уже в
По его словам, некоторые станции этой магистрали будут открыты для пассажирского сообщения до 2015 года, и жители города смогут добираться до аэропортов прямо от этих платформ.
Также, по словам С.Иванова, предполагается «развитие метрополитена, новых дорог, в том числе платных». «Мы рассчитываем, что водители, которые будут оплачивать проезд по таким дорогам, будут затрачивать гораздо меньше денег, чем в Европе», - отметил вице-премьер.
Он напомнил, что с предложением модернизировать московский транспортный узел к правительству России обратилось руководство столицы и Московской области. По их оценкам, этот проект будет стоить около 5 трлн. рублей. Причем, большую часть средств предполагается выделить из бюджетов двух регионов и получить благодаря частным инвестициям, сообщил С.Иванов.
Вице-премьер сообщил также, что значительные средства будут направлены и на развитие водных путей региона, «так как речной путь самый дешевый и экономичный», передает РИА Новости.
Новые правила пожарной безопасности в Москве ужесточат требования к высотным зданиям, метрополитену и зданиям в историческом центре города, сообщил главный государственный инспектор по пожарному надзору столицы Сергей Аникеев. «Новые правила, которые вступают в силу с 1 июля, включают ряд новых положений, которых не было ранее. В частности, они касаются высотных зданий, метрополитена и исторической части города», - сказал он на пресс-конференции, передает РИА Новости.
Он пояснил, что в связи с масштабным строительством высотных зданий в Москве возникла необходимость дополнить действующие правила новыми положениями, которые должны обеспечивать безопасность высоток, прежде всего, изнутри. В частности, определены нормативы внутренних систем пожаротушения, внутренних пожарных водопроводов, пожарных лестниц, лифтов и других элементов противопожарной защиты зданий, рассказал С.Аникеев.
Помимо этого, новые правила предполагают создание в метрополитене систем автоматического пожаротушения, а также замену высоковольтных кабелей на более огнестойкие. «Там очень много разных нововведений и целый комплекс мер, направленных на повышение безопасности этого вида городского транспорта», - сказал он.
В то же время С.Аникеев отметил, что ужесточения требований пожарной безопасности для объектов предпринимательства новые правила не предусматривают.