Третья ВПП будет построена не только в «Шереметьево», но и в «Домодедово»


10.06.2008 15:58

Модернизация московского транспортного узла предусматривает строительство третьей взлетно-посадочной полосы на только в аэропорту «Шереметьево», о чем уже писало АСН-инфо, но и в аэропорту «Домодедово». Об этом стало известно из ответа вице-премьера РФ Сергея Иванова на вопросы журналистов. «Я знаю, что предусматривается строительство третьей полосы и в «Домодедово», и в «Шереметьево», - заявил он.

Кроме того, как сообщил С.Иванов, к 2015 г. в Москве будет построен единый терминал, который свяжет все аэропорты столицы. «Такой терминал планируется создать в районе Каланчевки», - сказал он.

Вице-премьер отметил, что уже в 2008 г. будет открыто сообщение между «Шереметьево» и Белорусским вокзалом. Кроме того, в транспортную систему столицы, объединяющую все аэропорты и часть вокзалов, будет включена и Московская кольцевая железная дорога.

По его словам, некоторые станции этой магистрали будут открыты для пассажирского сообщения до 2015 года, и жители города смогут добираться до аэропортов прямо от этих платформ.

Также, по словам С.Иванова, предполагается «развитие метрополитена, новых дорог, в том числе платных». «Мы рассчитываем, что водители, которые будут оплачивать проезд по таким дорогам, будут затрачивать гораздо меньше денег, чем в Европе», - отметил вице-премьер.

Он напомнил, что с предложением модернизировать московский транспортный узел к правительству России обратилось руководство столицы и Московской области. По их оценкам, этот проект будет стоить около 5 трлн. рублей. Причем, большую часть средств предполагается выделить из бюджетов двух регионов и получить благодаря частным инвестициям, сообщил С.Иванов.

Вице-премьер сообщил также, что значительные средства будут направлены и на развитие водных путей региона, «так как речной путь самый дешевый и экономичный», передает РИА Новости.


Подписывайтесь на нас:


09.06.2008 17:02

В «Вологдаэнерго» началась подготовка к реконструкции подстанции 110/6 кВ «Центральная». Проектная стоимость реконструкции объекта оценивается в 200 млн. рублей. Из них в 2008 г. предполагается освоить 80 млн. рублей.

В настоящее время завершаются торги по закупке трансформаторов. Подрядчик работ – Вологодская мехколонна № 19 – приступил к демонтажу старого оборудования. Началась подготовка к вывозу с территории подстанции двух резервных трансформаторов для освобождения места для работ по реконструкции.

Как сообщил главный инженер Вологодских электрических сетей «Вологдаэнерго» Сергей Ковязин, реконструкция подстанции была вызвана, в первую очередь, необходимостью заменить морально и технически устаревшее оборудование, установленное в 1974 г. Основной причиной реконструкции ПС 110/6 кВ «Центральная» стало отсутствие возможности подключения к мощностям подстанции новых потребителей. Подстанция питает электроэнергией центр города Вологды. Введение в эксплуатацию новых трансформаторов общей мощностью 80 мВА позволит подключить новых потребителей, среди которых административные и финансовые учреждения, предприятия торговли, объекты социальной сферы.

I пусковой комплекс реконструированной ПС 110/10/6 кВ «Центральная» планируется ввести в эксплуатацию в IV квартале 2008 г. II очередь будет пущена в 2009 г.


Подписывайтесь на нас: