В Петербурге планируется модернизировать транспортную инфраструктуру
В планах правительства города – модернизация всех видов городского транспорта, строительство новых магистралей, совершенствование существующей городской инфраструктуры, применение технологически сложных решений в условиях плотной городской застройки. Об этом заявил вице – губернатор Игорь Албин.
По его словам, «для эффективного регулирования сферы пассажирских перевозок нам необходимо иметь полноценную, объективную картину пассажиропотоков. Комитетом по транспорту подготовлено техническое задание на обследование пассажиропотоков на регулярных маршрутах. Эта масштабная работа должна быть завершена весной 2017 года». Поступательное решение этих задач находит отражение в показателях реализации государственной программы развития транспортной системы Санкт-Петербурга, в Стратегии развития транспортно-логистического комплекса города и Транспортной стратегии до 2025 года. «У нас реализуются документы стратегического планирования развития отрасли, которые в полной мере отвечают задачам обеспечения комфортных, современных и безопасных транспортных услуг», – сообщил Игорь Албин.
Он напомнил, что за последние пять лет объем транспортной работы на социальных маршрутах наземного транспорта вырос на 19%, в метрополитене – на 4,9%. Расширяется маршрутная сеть, обновляется подвижной состав, готовятся конкурсные процедуры по проекту комплексной информационной системы управления городским и пригородным пассажирским транспортом (КИСУ). «Это, наряду с созданием единого городского Центра управления транспортом, станет базой для нашего эффективного управления отраслью в будущем», – резюмировал вице - губернатор.
Количество жалоб на действия Дирекции заказчика по ремонтно-реставрационным работам за первое полугодие текущего года составило 15 обращений, против 19 обращений за весь 2015 год. Об этом в ходе отчета на балансовой комиссии КГИОП сообщила директор организации Наталья Дзядзько.
«Мы связываем это с тем, что выросла конкуренция подрядных организаций, значительно выросло количество жалоб со стороны недобросовестных поставщиков», - прокомментировала Дзядзько.
Жалобы касались критериев качества, предъявляемых дирекцией к поставщикам. Из 19 девять были отклонены из-за необоснованности. В настоящее время 10 дел по претензиям антимонопольной службы находятся на рассмотрении в Арбитражном суде. Но практика 2015 года, когда аналогичные процессы завершились в пользу Дирекции, позволяют строить прогнозы о благополучном исходе этих дел и в текущем году.
Объем размещения государственного заказа за первое полугодие 2016 года увеличился на 11,4%. При этом почти в два раза уменьшилось количество несостоявшихся конкурсов. Количество закупок у единственного поставщика по результатам не состоявшихся конкурсов уменьшилось в три раза, с трех до одного.
По состоянию на 1 июля дирекцией заключено 138 госконтрактов на 1,75 млрд рублей (78,3%). Общая экономия на конкурсах составила 60,2 млн рублей (3%). Экономия по конкурсам, проводимых непосредственно Дирекцией - 5%.
Финансирование по сохранению объектов культурного наследия на 2016 год составляет 2 млрд 950 млн рублей, включая 50 млн, добавленных в ходе июньских корректировок бюджета.
По состоянию на 1 июня дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам за освоила 25% финансирования (626,5 млн рублей) на сохранение объектов культурного наследия. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года в процентном отношении освоение увеличилось в 2,5 раза.