Во дворе ЖК «Нью-Тон» заработал фонтан
Во дворе недавно сданного жилого ансамбля «Нью-Тон», построенного «Ленстройтрестом» в Красногвардейском районе Петербурга, заработал фонтан.
Фонтан представляет собой мозаичную чашу диаметром 2,37 метра, из которой на высоту до полутора метров бьют струи воды. Неподалеку от него вскоре разместится беседка и скамейки – как ожидается, они будут установлены до конца августа.
«Каждый квартал «Ленстройтреста» имеет свою отличительную особенность, перекликающуюся с его названием, раскрывающую архитектурный замысел, - говорит директор по проектированию компании Мария Витько. – В жилом ансамбле «Нью-То»н – это гармония. А текущая вода – пожалуй, одно из наиболее гармоничных зрелищ в природе. Кроме того, фонтаны – это фактически одна из визитных карточек Петербурга».
ЖК «Нью-Тон» включает в себя два 24-этажных дома. Оба жилых здания и коммерческие помещения были введены в эксплуатацию в начале 2016 года.
Подведены итоги конкурса на капитальный ремонт Прачечного моста в Петербурге.
Победителем признано ООО "НПО "РАНД" с ценой 5,3 млн рублей. Начальная стоимость торгов, по данным сайта госзакупок, составляла 6 млн рублей. Также за контракт боролись ООО "Геоспецстрой" и ООО "НИПИИ "Севзапинжтехнология". Все претенденты – из Петербурга. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Пакет документов должен быть готов к июлю 2018 года.
Проектом следует предусмотреть расчистку пролетного строения и перил, усиление, ремонт и замену на новые утраченные или негодные элементы, щадящий демонтаж слабо держащих гранитных блоков облицовки, ремонт и усиление устоев и каменных тумб, расшивку швов, устройство гидроизоляции, водоотвода и многое другое.
Прачечный мост расположен на стыке набережных Дворцовой и Кутузова, у истока Фонтанки. Построен при возведении каменных набережных левого берега Невы по проекту архитектора И.Л. Росси в 1760-х гг. Один из первых каменных мостов города. Длина трехпролетной арочной конструкции - 40,9 м, ширина — 14,3 м. Изначально «горбатый» профиль был смягчен при ряде реконструкций набережных. В начале XX века деревянное свайное основание под опорами пришло в негодность. В 1926 году мост отремонтирован без разборки исторических конструкций.