Метрополитен заказывает комплектующие для эскалаторов
За комплектующие для главного вала эскалатора ГУП «Петербургский метрополитен» заплатит до 42,3 млн рублей.
Это стартовая цена конкурса, о котором сообщает сайт госзакупок. Прием заявок производится до 18 августа, итоги подведут 30 августа 2016 года. Поставка должна быть осуществлена с 20 сентября 2016 года по 20 июля 2017 года. Детали следует отгрузить на базу метрополитена по адресу: 3-й Рыбацкий проезд, 4.
Как следует из техзадания, главный вал ЛТ-2 предназначен для перемещения лестничного полотна эскалатора посредством тяговых цепей при транспортировании пассажиров. Является ответственным узлом эскалатора. Длина – 1861 мм, диаметр тяговых звездочек – 2310 мм, диаметр самого вала – 310 мм, масса – 9190 кг.
Подведены итоги конкурса на осуществление комплекса инженерно-технических услуг для строительства моста через Волхов на подъезде к городу Кириши. Победителем признано ООО "Автодор" с ценой 8,8 млн рублей.
Также на контракт претендовало ЗАО "Институт геоурбанистики и проектирования "Росгеопроект" (10 млн). Обе компании - из Петербурга. Стартовая стоимость договора, по данным сайта госзакупок, составляла 10 млн рублей. Заказчик - ГКУ Ленинградской области "Управление автомобильных дорог Ленинградской области".
Как следует из техзадания, исполнителю предстоит провести кадастровые и оценочные работы, определить границы участков, попадающих в коридор строительства, выявить наличие в зоне строительства транспортных и иных сооружений, памятников архитектуры, объектов незавершенного строительства, лесного хозяйства и выполнить многие другие исследования. Итоговый отчет должен быть готов к 30 января 2017 года.
Проектные проработки для моста через реку Волхов на подъезде к городу Кириши в Киришском районе Ленинградской области выполнены в АО «Институт Гипростроймост-Санкт-Петербург». Мост обеспечивает транспортную связь между городом Кириши с автодорогой Зуево–Новая Ладога, а через нее - с системой региональных автодорог. Запроектирован в западной части города Кириши на 23 м ниже по течению от оси существующего автодорожного моста через Волхов. Соединяет Ленинградское шоссе с Ленинградской улицей. Полная длина — 1486 м, ширина — 15 м, пролетные строения — сталежелезобетонные, неразрезные.