Экс-главу КГИОП Гришина могут осудить на 9 лет
Обвинение потребовало бывшего главы КГИОП Игоря Гришина наказания в виде 9 лет лишения свободы, а также 130 млн рублей штрафа.
Заседание в Октябрьском суде Петербурга прошло накануне. Игоря Гришина подозревают в получении взятки.
По данным газеты "Коммерсант", государственное обвинение настаивало на виновности Гришина и требовало приговорить чиновника к 9 годам колонии строгого режима, штрафу 130 млн рублей и на 10 лет лишить его права занимать должности на госслужбе. Сам Гришин признал вину в получении денег, но не согласился с квалификацией обвинения. Защита бывшего чиновника, указывая на то, что он никак не мог повлиять на результаты конкурсов, настаивает на переквалификации обвинения по ст. 159 УК ("мошенничество").
По версии следствия, с января по март 2015 года Гришин, через Антонова и Сыромятникова, неоднократно требовал у заместителя генерального директора одной из коммерческих структур города взятку в сумме 4,5 млн рублей за подписание документов. Эти документы, уверяют следователи, подтверждали выполнение обязательств по ранее заключенным госконтрактам, послужившим основанием для перечисления на расчетный счет этой компании более 46 млн рублей.
Подведены итоги конкурса на осуществление комплекса инженерно-технических услуг для строительства моста через Волхов на подъезде к городу Кириши. Победителем признано ООО "Автодор" с ценой 8,8 млн рублей.
Также на контракт претендовало ЗАО "Институт геоурбанистики и проектирования "Росгеопроект" (10 млн). Обе компании - из Петербурга. Стартовая стоимость договора, по данным сайта госзакупок, составляла 10 млн рублей. Заказчик - ГКУ Ленинградской области "Управление автомобильных дорог Ленинградской области".
Как следует из техзадания, исполнителю предстоит провести кадастровые и оценочные работы, определить границы участков, попадающих в коридор строительства, выявить наличие в зоне строительства транспортных и иных сооружений, памятников архитектуры, объектов незавершенного строительства, лесного хозяйства и выполнить многие другие исследования. Итоговый отчет должен быть готов к 30 января 2017 года.
Проектные проработки для моста через реку Волхов на подъезде к городу Кириши в Киришском районе Ленинградской области выполнены в АО «Институт Гипростроймост-Санкт-Петербург». Мост обеспечивает транспортную связь между городом Кириши с автодорогой Зуево–Новая Ладога, а через нее - с системой региональных автодорог. Запроектирован в западной части города Кириши на 23 м ниже по течению от оси существующего автодорожного моста через Волхов. Соединяет Ленинградское шоссе с Ленинградской улицей. Полная длина — 1486 м, ширина — 15 м, пролетные строения — сталежелезобетонные, неразрезные.