До конца года ФСК ЕЭС смонтирует более 100 км грозозащитного троса
Федеральная сетевая компания до конца года заменит 122 км грозозащитного троса на Северо-Западе страны для повышения надежности энергоснабжения потребителей в грозовой период.
На сегодняшний день заменено 28 км грозотроса. Особое внимание уделено районам повышенной грозовой активности, так в Республике Карелия досрочно начались работы по замене грозотроса на линии 330 кВ «Мончегорск – Оленегорск», так же работы ведутся на линиях 330 кВ «Гатчинская – Кингисеппская» и 220 кВ «Тихвин – Литейный – Пикалевская» от бесперебойной работы которых зависит надежность электроснабжение потребителей региона.
По статистике большинство отключений воздушных линий электропередачи происходят из-за воздействия грозовых явлений. Для снижения случаев подобных отключений, в рамках инвестиционной деятельности компании разработана программа повышения грозоупорности воздушных линий.
Подведены итоги конкурса на осуществление комплекса инженерно-технических услуг для строительства моста через Волхов на подъезде к городу Кириши. Победителем признано ООО "Автодор" с ценой 8,8 млн рублей.
Также на контракт претендовало ЗАО "Институт геоурбанистики и проектирования "Росгеопроект" (10 млн). Обе компании - из Петербурга. Стартовая стоимость договора, по данным сайта госзакупок, составляла 10 млн рублей. Заказчик - ГКУ Ленинградской области "Управление автомобильных дорог Ленинградской области".
Как следует из техзадания, исполнителю предстоит провести кадастровые и оценочные работы, определить границы участков, попадающих в коридор строительства, выявить наличие в зоне строительства транспортных и иных сооружений, памятников архитектуры, объектов незавершенного строительства, лесного хозяйства и выполнить многие другие исследования. Итоговый отчет должен быть готов к 30 января 2017 года.
Проектные проработки для моста через реку Волхов на подъезде к городу Кириши в Киришском районе Ленинградской области выполнены в АО «Институт Гипростроймост-Санкт-Петербург». Мост обеспечивает транспортную связь между городом Кириши с автодорогой Зуево–Новая Ладога, а через нее - с системой региональных автодорог. Запроектирован в западной части города Кириши на 23 м ниже по течению от оси существующего автодорожного моста через Волхов. Соединяет Ленинградское шоссе с Ленинградской улицей. Полная длина — 1486 м, ширина — 15 м, пролетные строения — сталежелезобетонные, неразрезные.