Эксперт: КАД нуждается в комплексной независимой экспертизе
Гендиректор ФГУ «Дирекция строительства транспортного обхода» Борис Мурашов, выступая на заседании Комиссии по транспортному комплексу ЗакС, подчеркнул, что увеличение сметы на завершение строительства Кольцевой автодороги (КАД) – вполне заурядное решение. «Я 30 лет работаю в строительстве и не помню практически ни одного объекта, который бы уложился в смету», - признается глава дирекции. В то же время он подчеркнул, что ряд технических решений позволили дирекции осуществить экономию при реализации проекта КАД.
По мнению Уполномоченного по правам человека Игоря Михайлова, экономия в строительстве жилых объектов и автодорог всегда происходит за счет потерь в качестве. Омбудсмен считает тенденцию к экономии при проектировании дорог наследием советского периода управления, которое необходимо преодолевать. С этой оценкой согласен директор Государственного центра испытаний, сертификации и стандартизации Николай Кухарчик. По его словам, в европейских странах, в частности Австрии и Германии, главным критерием при строительстве крупных дорожных сооружений всегда является не себестоимость и не темпы строительства, а безопасность. Суждение Б.Мурашова о том, что 400 жалоб на качество КАД по отношению к ежедневному 50-тысячному транспортному потоку – пренебрежимо малая величина, в европейских странах вызвало бы недоумение, считает директор ГОЦИСС.
«Если возникает потребность в экономии – значит, либо допущены ошибки в проекте, либо что-то не так в строительстве», - предположил Н.Кухарчик. По его мнению, КАД нуждается в комплексной независимой экспертизе – «от проекта до эксплуатационных характеристик».
10 июня состоится презентация новой транспортной услуги «Савеловский вокзал – аэропорт «Шереметьево». В ней примут участие представители государственной власти, руководители ОАО «Российские железные дороги», ООО «ТрансГрупп АС», ООО «Аэроэкспресс», ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» и других компаний, принявших участие в реализации проекта, сообщает пресс-служба РЖД.
Почетные гости первыми совершат поездку на современном подвижном составе по маршруту «Савеловский вокзал – аэропорт «Шереметьево» и осмотрят новый железнодорожный терминальный комплекс в аэропорту. Регулярное движение по маршруту Москва – аэропорт Шереметьево – Москва откроется 11 июня.
Открытие терминала и железнодорожного сообщения с использованием современного подвижного состава – важный этап в развитии проекта по объединению столичных железнодорожных вокзалов и аэропортов московского авиаузла в единую транспортную систему.