Эксперт: КАД нуждается в комплексной независимой экспертизе
Гендиректор ФГУ «Дирекция строительства транспортного обхода» Борис Мурашов, выступая на заседании Комиссии по транспортному комплексу ЗакС, подчеркнул, что увеличение сметы на завершение строительства Кольцевой автодороги (КАД) – вполне заурядное решение. «Я 30 лет работаю в строительстве и не помню практически ни одного объекта, который бы уложился в смету», - признается глава дирекции. В то же время он подчеркнул, что ряд технических решений позволили дирекции осуществить экономию при реализации проекта КАД.
По мнению Уполномоченного по правам человека Игоря Михайлова, экономия в строительстве жилых объектов и автодорог всегда происходит за счет потерь в качестве. Омбудсмен считает тенденцию к экономии при проектировании дорог наследием советского периода управления, которое необходимо преодолевать. С этой оценкой согласен директор Государственного центра испытаний, сертификации и стандартизации Николай Кухарчик. По его словам, в европейских странах, в частности Австрии и Германии, главным критерием при строительстве крупных дорожных сооружений всегда является не себестоимость и не темпы строительства, а безопасность. Суждение Б.Мурашова о том, что 400 жалоб на качество КАД по отношению к ежедневному 50-тысячному транспортному потоку – пренебрежимо малая величина, в европейских странах вызвало бы недоумение, считает директор ГОЦИСС.
«Если возникает потребность в экономии – значит, либо допущены ошибки в проекте, либо что-то не так в строительстве», - предположил Н.Кухарчик. По его мнению, КАД нуждается в комплексной независимой экспертизе – «от проекта до эксплуатационных характеристик».
ООО «ЛСР-Инвест», 100-процентная дочерняя компания ОАО «Группа ЛСР», специально созданная в целях привлечения финансирования для предприятий группы, произвело выплату дохода по третьему купону облигаций серии 01 в размере 106,7 млн. рублей в полном объеме, сообщает пресс-служба компании.
Процентная ставка по ценным бумагам была утверждена в размере 10,7% годовых. Размер процентов, подлежащих к выплате на одну облигацию, составил 53,35 рублей. Таким образом, на сегодняшний день Группа ЛСР выплатила доход по первым трем купонам облигаций серии 01 в размере 320,1 млн. рублей.
Напомним, что это второй облигационный займ Группы ЛСР, который был размещен в декабре 2006 г. объемом 2 млрд. рублей. Общее количество облигаций выпуска составило 2 млн. штук. Ставка купона облигационного займа на момент размещения стала одной из самых низких на рынке облигаций российских строительных компаний — 10,7%.