В Петербурге наградят лучших мастеров строительной отрасли


26.07.2016 17:09

28 июля в Петербурге наградят  победителей конкурсов профессионального мастерства.


Национальное объединение строителей при поддержке комитета по строительству, правительства Санкт-Петербурга наградит лучших в следующих номинациях: "Лучшая бригада",  "Лучший по профессии", "Лучшая строительная площадка", "Лучший бытовой городок",  "Лучшая социально-ответственная компания года", "Лучшая саморегулируемая организация по работе с рабочими кадрами", "Лучший руководитель строительной компаний, внесший личный вклад в повышение престижа рабочей профессии", "Лучшее учебное заведение по подготовке рабочих", "Лучшее СМИ, освещающее вопросы профобразования".

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.zelremstroy.ru/image/data/image_content/stroy_kryshi/stroy_kryshi_14.jpg
МЕТКИ: СМОЛЬНЫЙ

Подписывайтесь на нас:


26.07.2016 10:03

Подведены итоги конкурса на капитальный ремонт Прачечного моста в Петербурге.


Победителем признано ООО "НПО "РАНД" с ценой 5,3 млн рублей. Начальная стоимость торгов, по данным сайта госзакупок, составляла 6 млн рублей. Также за контракт боролись ООО "Геоспецстрой" и ООО "НИПИИ "Севзапинжтехнология". Все претенденты – из Петербурга. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Пакет документов должен быть готов к июлю 2018 года.

Проектом следует предусмотреть расчистку пролетного строения и перил, усиление, ремонт и замену на новые утраченные или негодные элементы, щадящий демонтаж слабо держащих гранитных блоков облицовки, ремонт и усиление устоев и каменных тумб, расшивку швов, устройство гидроизоляции, водоотвода и многое другое.

Прачечный мост расположен на стыке набережных Дворцовой и Кутузова, у истока Фонтанки. Построен при возведении каменных набережных левого берега Невы по проекту архитектора И.Л. Росси в 1760-х гг. Один из первых каменных мостов города. Длина трехпролетной арочной конструкции - 40,9 м, ширина — 14,3 м. Изначально «горбатый» профиль был смягчен при ряде реконструкций набережных. В начале XX века деревянное свайное основание под опорами пришло в негодность. В 1926 году мост отремонтирован без разборки исторических конструкций.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.saint-petersburg.com/images/bridges/prachechny-bridge.jpg

Подписывайтесь на нас: