Реставрация здания Биржи начнется во II полугодии
Реставрация исторического здания Биржи в Петербурге, где планируется открыть музей геральдики, начнется во втором полугодии 2016 года, сообщил генеральный директор Государственного Эрмитажа Михаил Пиотровский.
Здание Биржи было передано Государственному Эрмитажу в апреле 2014 года. Для размещения музея геральдики его необходимо отреставрировать, в частности, модернизировать отопительные системы.
"Во втором полугодии этого года мы начнем работу на фундаменте", — сказал Пиотровский. По словам главы Эрмитажа, помимо реставрационных работ, в историческом здании планируется привести устаревшую угольную котельную на газовую. "Скорее всего, будем делать газовую котельную внутри", — отметил Пиотровский, уточнив, что без модернизации инженерных систем в историческом здании Биржи невозможно будет организовать музейную экспозицию.
Глава Эрмитажа добавил, что не смотря на сложное состояние здания Биржи, его уже сейчас можно использовать при проведении культурных мероприятий разного масштаба, пишет РИА "Новости".
Подведены итоги конкурса на капитальный ремонт Прачечного моста в Петербурге.
Победителем признано ООО "НПО "РАНД" с ценой 5,3 млн рублей. Начальная стоимость торгов, по данным сайта госзакупок, составляла 6 млн рублей. Также за контракт боролись ООО "Геоспецстрой" и ООО "НИПИИ "Севзапинжтехнология". Все претенденты – из Петербурга. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Пакет документов должен быть готов к июлю 2018 года.
Проектом следует предусмотреть расчистку пролетного строения и перил, усиление, ремонт и замену на новые утраченные или негодные элементы, щадящий демонтаж слабо держащих гранитных блоков облицовки, ремонт и усиление устоев и каменных тумб, расшивку швов, устройство гидроизоляции, водоотвода и многое другое.
Прачечный мост расположен на стыке набережных Дворцовой и Кутузова, у истока Фонтанки. Построен при возведении каменных набережных левого берега Невы по проекту архитектора И.Л. Росси в 1760-х гг. Один из первых каменных мостов города. Длина трехпролетной арочной конструкции - 40,9 м, ширина — 14,3 м. Изначально «горбатый» профиль был смягчен при ряде реконструкций набережных. В начале XX века деревянное свайное основание под опорами пришло в негодность. В 1926 году мост отремонтирован без разборки исторических конструкций.