Петербург направит на транспортную инфраструктуру более 130, 8 млрд рублей
В 2015 г из различных источников финансирования на выполнение программы «Развитие транспортной системы Санкт-Петербурга» было направлено 106,9 млрд рублей. В этом году на обеспечение доступности, эффективности и безопасности транспортного комплекса северной столицы планируется направить более 130, 8 млрд рублей.
Об этом было заявлено на заседании правительства города.
Как сообщил председатель Комитета по транспорту Александр Головин, в городе на Неве в 2015 году общая площадь автомобильных дорог общего пользования увеличилась на 47 километров. Большой объем работы был выполнен в соответствии с планом подготовки к Чемпионату мира по футболу в 2018 году. В частности, в районе Крестовского острова завершены работы по созданию искусственного земельного участка площадью 16,61 га для размещения строящейся станции метро «Новокрестовская» и объектов, необходимых для проведения Чемпионата. Ведется строительство путепроводной развязки на пересечении Пулковского шоссе с Дунайским проспектом, начата реконструкция Тучкова моста. Строится вторая очередь набережной Макарова, идет реконструкция Песочной набережной, набережной Адмирала Лазарева с выходом на Леонтьевский мыс. Идет строительство моста через Малую Неву в районе острова Серный и моста в створе Яхтенной улицы с выходом на Крестовский остров.
В 2015 году в рамках программы проведен ремонт станций метро «Пушкинская» и «Выборгская», введен в эксплуатацию второй вестибюль станции «Спортивная». Начаты работы по государственным контрактам на строительство Красносельской линии метрополитена (от станции «Казаковская» до станции «Обводный канал-2» с электродепо «Красносельское») и Лахтинско-Правобережной линии (от станции «Спасская» до станции «Морской фасад»). По графику ведутся работы на участке Невско-Василеостровской линии метрополитена (от станции «Приморская» до станции «Улица Савушкина», включая станцию «Новокрестовская»). По словам Александра Головина, с опережением графика строится Фрунзенский радиус с электродепо «Южное». На год раньше – в конце 2017 года – планируется открыть линию от станции «Международная» до станции «Южная».
За отчетный период был обновлен подвижной состав метрополитена. В 2015 году закуплено 36 современных вагонов, а в 2016 году планируется приобрести еще 48. В начале 2015 года на всех станциях метро установлено оборудование, которое позволяет оплатить проезд с использованием бесконтактных банковских технологий Visa PayWave и MasterCard PayPass. За год ими было оплачено более 1,8 млн поездок в петербургской подземке. Всего в 2015 году метрополитен перевез 740 млн пассажиров.
Наземным транспортом в прошлом году воспользовались 760 млн петербуржцев и гостей города. Город закупил 189 автобусов, 22 троллейбуса, 15 трамвайных вагонов. На петербургском наземном транспорте также началось внедрение новых технологий безналичной оплаты проезда. 85 остановок были оборудованы информационным табло.
В 2015 году в Петербурге введена в эксплуатацию пилотная зона Единого городского парковочного пространства на 2 895 парковочных мест. В городе действует 90 велопарковок – их число в прошлом году увеличилось в три раза.
По словам Александра Головина, эффективность реализации программы составляет 96 процентов. По результатам проведённого опроса, значительно увеличилось число петербуржцев, удовлетворенных транспортным обслуживанием.
Губернатор Георгий Полтавченко позитивно оценил реализацию программы, отметил хорошие результаты работы по содержанию дорожной сети. При этом он обратил внимание профильных комитетов, что ряд дорог в Петербурге требует незамедлительного ремонта. Кроме того, по мнению губернатора, действующую программу необходимо скорректировать, предусмотрев в ней развитие важных для городской экономики авиационного и водного транспорта, организацию новых транспортно-пересадочных узлов, использование механизмов государственно-частного партнерства для совершенствования транспортной инфраструктуры. «Я считаю, что назрела необходимость внести дополнения в государственную программу. Петербург является крупнейшим на Северо-Западе транспортным узлом – это наше конкурентное преимущество. И нужно думать, как максимально его использовать», – подчеркнул Георгий Полтавченко.
По расчетам КРТИ, ориентировочный срок проектирования строительства Русановской улицы в Невском районе Петербурга составит 13 месяцев, срок строительства – 14 месяцев. Ориентировочная стоимость строительно-монтажных работ 2,5 км дороги составляет 675 млн рублей.
На сегодняшний день это улица с однополосной дорогой, двухсторонним движением, шириной около 6 метров.
На территории, прилегающей к Русановской улице, осуществляется строительство двух жилых комплексов: ЖК «Ласточкино гнездо» (ЗАО ССМО «ЛенСпецСМУ») и ЖК «Приневское» (ГК «ЦДС»). В 2015 году в ЖК «Ласточкино гнездо» введено в эксплуатацию 250 тыс. кв.м жилья, в ЖК «Приневское» до 2018 года планируется ввести 150 тыс. кв.м жилья. После ввода в эксплуатацию всех корпусов этих жилых комплексов численность проживающих достигнет 18 тыс. человек.
При этом в инвестиционные обязательства застройщиков по проектам возведения жилых кварталов строительство Русановской улицы не входит.
«ЛенСпецСМУ» в рамках выполнения социальных обязательств по проекту за счет собственных средств строит в границах территории школу на 825 мест со встроенным бассейном ориентировочной стоимостью 1,3 млрд рублей, с последующей ее безвозмездной передачей в собственность Санкт-Петербурга. На сегодняшний день силами компании обустроено разворотное кольцо автобусов за мостом через р. Утка.
ООО «ЦДС» выполняет социальные обязательства по строительству за счет собственных средств двух внутриквартальных проездов, соединяющих Русановскую ул. и Приневскую ул., а также частичную реконструкцию Приневской ул., что обеспечит транспортную доступность жилого комплекса «Приневское».
Вице-губернатор Игорь Албин поручил профильным органам власти проработать вопрос включения Русановской улицы в Государственную программу и Адресную инвестиционную программу Комитета по развитию транспортной инфраструктуры на 2017-2019 годы, с началом ведения проектно-изыскательских работ в 2017 году.
После выполнения работ по реконструкции Русановской ул., строительству новой улично-дорожной сети и объектов транспортной инфраструктуры Комитет по транспорту готов продлить трассы действующих автобусных маршрутов в новые жилые кварталы.