В Карелии усилят контроль за рынком долевого строительства
Глава Карелии Александр Худилайнен подписал распоряжение о повышении эффективности регионального надзора в области долевого строительства.
Как сообщили в правительстве республики, в Карелии будет создана специальная рабочая группа, в состав которой войдут представители регионального министерства строительства, ЖКХ и энергетики, регионального стройнадзора, Заксобрания Карелии, а также администрации Петрозаводска и центра общественного контроля НП «ЖКХ Контроль».
Отмечается, что граждане самостоятельно несут риски, связанные со своим решением, в том числе, в отношении приобретения жилья посредством долевого строительства. «У органов исполнительной власти не так много инструментов, способных радикально повлиять на взаимоотношения между покупателем жилья и застройщиком. В связи с этим, глава республики потребовал выработки таких решений, которые смогут более активно защищать права дольщиков. Распоряжение делает шире наши коллегиальные полномочия, а работу в этом направлении более эффективной», - заявил глава министерства строительства Карелии Дмитрий Матвиец.
На первом заседании будет утверждено положение и окончательный состав рабочей группы.
Подведены итоги запроса предложений на строительство Финляндской улицы от Советского переулка в Колпино до Софийской улицы в Петербурге.
Победителем стало ООО «Строительная компания «Орион Плюс» с ценой, равной стартовой - 2 млрд 324 млн рублей. Второе место – у ЗАО «АБЗ-Дорстрой» (2 млрд 313 млн). Третьего претендента, ООО «Стройновация» из Приморска Выборгского района Ленобласти к торгам не допустили по причине претензий к банковской гарантии. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Срок действия контракта – до 20 декабря 2018 года. В 2016 году дорожникам выделяется 93,8 млн рублей, лимит финансирования на 2017 и 2018 годы – 474,3 млн рублей и 1 млрд 756 млн рублей.
В обязанности подрядчика, по данным сайта госзакупок, входит строительство улицы с разработкой рабочей документации. Предусмотрено устройство водопропускных труб через ручьи и мелиоративные канавы, а также моста через реку Попова Ижорка. Протяженность проектируемой улицы - 4,4 км, число полос - 2-4, расчетная скорость движения - 50-80 км/час, длина моста - 21,5 м, ширина - 24,3 м. В настоящее время улица представлена несколькими не связанными между собой участками, по которым осуществляются подъезды к предприятиям промзоны «Ижорские заводы». Реконструкция объединит участки в одну улицу и обеспечит выезд на Софийскую, чем снимет нагрузку с Колпинского шоссе.